O último dia de testes oficiais da MotoGP em Sepang começou sob um céu quente e, como já é seu costume na Malásia, Fabio Quartararo (Yamaha) foi um dos pilotos a brilhar, se consolidando como o mais rápido nas primeiras horas. No entanto, foi Francesco Bagnaia (Ducati) quem respondeu com sua nova GP25 antes de Alex Márquez responder com sua comprovada GP24…
Bagnaia primeiro rebaixado Trimestral em segundo lugar com um tempo de 1'56.660s, antes de continuar a melhorar seu desempenho para vencer em 1m 56.500s. Embora esse tempo não seja considerado um recorde oficial, ele continua sendo um indicador de sua velocidade. Alex Márquez (Gresini Ducati) mostrou então melhor ritmo, colocando seu GP24 à frente de Bagnaia com um tempo de 1m 56.493s. Vale lembrar que o recorde de pole position de Bagnaia é de 1'56.337s, mas quaisquer tempos alcançados durante os testes não contarão como um recorde de volta "oficial".
No entanto, os testes de Sepang não envolvem apenas tempos de volta. Johann zarco (Pramac Ducati) também progrediu, ficando em 7º lugar e se tornando o melhor piloto Honda com Joan Mir na 9ª posição. Os motoristas Honda continuam a refinar suas configurações para atender às expectativas e melhorar sua competitividade para a próxima temporada.
As condições quentes em Sepang dificultaram a melhoria dos tempos de volta, mas também permitiram que os pilotos trabalhassem no ritmo de corrida, o que pode ser crucial antes da primeira corrida da temporada. De fato, o intenso calor do meio-dia criou condições de teste ideais para simular o desempenho da corrida, dando às equipes a oportunidade de validar suas configurações para a próxima temporada.
Pedro Acosta e KTM destacam-se esta sexta-feira de manhã em Sepang com a melhor velocidade máxima
Em termos de velocidade máxima, Pedro Acosta (KTM) impressionou com uma velocidade de 342,8 km / h, seguido de perto por Bagnaia (Ducati) a 340,6 km/h e Miguel Oliveira (Yamaha) a 340,6 km/h também. No entanto, as medições de velocidade máxima devem ser feitas com cautela, pois os pilotos que excedem seu ponto de frenagem podem atingir velocidades mais altas, o que nem sempre é representativo do desempenho em condições normais de corrida.
Este dia é marcado pela ausência de vários pilotos devido a ferimentos sofridos no primeiro dia de testes. Jorge Martin (Abril), Fábio Di Giannantonio (VR46) e Raúl Fernández (TrackHouse Aprilia) estão todos fora da corrida para o restante dos testes após seus acidentes. No entanto, ainda faltam cinco dias para os testes oficiais, faltando mais dois dias para Buriram, na Tailândia, antes do início da temporada de MotoGP de 2025, o 28 fevereiro.
Os últimos dias de testes serão cruciais para equipes e pilotos que buscam aperfeiçoar suas configurações e se preparar da melhor forma possível para a primeira corrida da temporada.
MotoGP, Teste Sepang D3: meio-dia