Insatisfeito com o progresso da Honda no teste de Barcelona e depois no teste privado da marca em Jerez no ano passado, parece que Joan Mir finalmente encontrou seu sorriso novamente. O espanhol fez alguns comentários bastante positivos sobre a marca após os seis dias de ação na Malásia, quantificando seus argumentos com o ganho de tempo de volta que observou em comparação ao Grande Prêmio da Malásia de 2024.
Esta semana foi bastante agradável para Joan Mir, uma candidata regular ao top 10 da classificação geral na Malásia. As preocupações foram dissipadas pelos pilotos da Honda, que agora afirmam ter verificado o progresso da marca na pista.
Embora ainda seja difícil colocar a Honda na hierarquia do próximo grid da MotoGP, o tempo não revela os sentimentos dos pilotos durante esses testes. Em novembro passado, Joan Mir foi eliminado no Q1, com um tempo de 1'58.618. Desta vez, para ficar com o oitavo lugar, o espanhol teve que fazer uma volta rápida em 1:57.279, mais de um segundo mais rápido.
As condições da pista obviamente não são comparáveis, embora as temperaturas mais altas de hoje tenham permitido que muitos pilotos estabelecessem bons tempos de volta. No entanto, esse resultado foi suficiente para despertar certo entusiasmo em Joan Mir antes da sequência.
“Temos que estar felizes com este teste e com o progresso que fizemos, confidenciou o campeão mundial de 2020 no final dos testes. Os engenheiros e a equipe trabalharam muito duro durante o inverno e isso fica evidente na pista: temos uma moto melhor. Hoje as condições estavam melhores do que num fim de semana de GP, mas ganhei quase dois segundos em comparação com minha volta de qualificação. A bicicleta me permite forçar e pedalar de uma maneira melhor. »
Joan Mir não está totalmente feliz
Apesar de tudo, o piloto que certamente é o mais crítico da equipe da marca não consegue se considerar satisfeito com o progresso alcançado e pede um pouco mais da Honda antes do início da temporada.
"Não estou satisfeito, porque como piloto você sempre quer mais, continua Joan Mir. Mas temos que nos contentar com nossa posição atual. Ainda há áreas para melhorias e precisamos nos concentrar nisso. Estou ansioso pelo próximo teste, esses três dias foram agradáveis e positivos. »
Assim como na Yamaha, será interessante comparar o desempenho da Honda no circuito de Buriram. Como as fábricas japonesas são as únicas a ocupar o Rank D das concessões, todos os seus pilotos puderam participar do Shakedown organizado na semana passada, no mesmo circuito de Sepang.
Nos dois últimos dias de testes de pré-temporada, que serão realizados na próxima semana em Buriram, nenhuma fábrica terá experiência anterior com a moto de 2025.
MotoGP – Teste de Sepang – Dia 3 Classificação:
Classificação: MotoGP. com
