Assim como Fermin Aldeguer e Somkiat Chantra, Ai Ogura teve oito dias (seis em Sepang e dois em Buriram) para descobrir o máximo possível sobre uma moto de MotoGP e se preparar da melhor forma possível para sua primeira corrida como novato na categoria principal. À medida que a corrida se aproxima do fim na Tailândia, o ciclista da Trackhouse detalha seus pontos fortes e fracos.
A descoberta da Aprilia RS-GP foi tranquila para Ai Ogura, sobre quem sua equipe não colocou pressão em termos de objetivos para esta pré-temporada. O japonês conseguiu, assim, aproveitar o tempo para aprender os segredos de pilotar uma MotoGP no seu próprio ritmo.
Na Malásia, o atual campeão mundial de Moto2 trabalhou duro na preparação para as primeiras corridas da temporada. Enquanto estava na Tailândia, o número 73 concentrou seu programa de treinamento no relógio, a fim de se preparar para sessões como o treino de sexta-feira, bem como a qualificação. Quando chega a hora de desligar depois de oito dias de trabalho intenso, o principal interessado parece bastante satisfeito.
"O teste foi muito bom, Ai Ogura se alegra no microfone do MotoGP.com. Esta manhã melhoramos muitas coisas e me senti muito melhor. Está parecendo bom. Nos primeiros dias eu estava apenas fazendo o que eu sei fazer na moto, e a equipe sugeriu que eu trabalhasse em alguns aspectos. Pouco a pouco, estamos eliminando os problemas, o que é bom. »
“O plano para a tarde [desta quinta-feira] é focar no desempenho puro, ele continua. Já fiz duas simulações de corrida em Sepang, e é hora de focar no desempenho puro e no tempo de volta. »
Ai Ogura no teste de Buriram © Michelin
Ao contrário de Fermin Aldeguer, que admitiu não se sentir particularmente confortável no circuito de Buriram, Ai Ogura explica que correu em duas pistas ideais para aperfeiçoar seu aprendizado.
“Em primeiro lugar, não sou muito fã de condições frias, então para mim é ótimo testar em Sepang e Buriram, acrescenta o piloto japonês. É ótimo passar oito dias na Ásia. Como eu disse, acho que nos preparamos bem, fizemos muitas coisas durante os testes. Depois da primeira corrida poderemos conversar. Seremos capazes de ver o quadro geral. Então vou deixar a primeira corrida vir até mim e veremos. »
Comparado à equipe Msi Moto2 que ele pilotou no ano passado, Ai Ogura ficou impressionado com as fases de frenagem da MotoGP. Um ponto no qual ele tem tido dificuldades desde os testes em Sepang e no qual ele só fez pequenos progressos durante os dois dias adicionais de ação na Tailândia.
“Acho que para mim essa é a maior diferença em comparação com a Moto2, e é onde tenho mais dificuldades. É muito difícil. Nesta bicicleta o pneu se degrada muito mais do que eu esperava. Tenho que me acostumar, mas como eu disse, esta manhã melhorei muito minha frenagem. Espero poder continuar nessa direção durante os fins de semana de corrida." conclui Ai Ogura.
