Os trabalhos de preparação para a temporada de MotoGP™ de 2025 continuaram ao longo do dia de quinta-feira no Circuito Internacional de Sepang, com Maverick Vinales et enea bastianini Os pilotos da Red Bull KTM Tech3 completaram o segundo dia do teste de MotoGP™ da Malásia, ficando em 16º e 17º lugar, respectivamente, na tabela de tempos, após um total de 112 voltas.
Depois de um primeiro dia muito positivo em Sepang, Maverick Vinales continuou seu programa de testes indo para a pista pela primeira vez por volta das 10h30 desta manhã. As condições eram diferentes do dia anterior, muito mais quentes devido ao sol escaldante, ausente no primeiro dia. O objetivo do Top Gun era continuar a domar o RC16, entender suas limitações e começar a fazer alguns ajustes nas configurações para maximizar as sensações. Ao meio-dia, o #12 já havia completado um total de 36 voltas com um melhor tempo de 1'58.924. Com as condições muito mais difíceis de administrar do que ontem, o espanhol parou um pouco antes das 13h para uma pausa para almoço. Às 15h29, Maverick retornou à pista para testar diferentes configurações de chassi, mas não durou muito, pois algumas gotas de chuva interromperam o dia meia hora depois, forçando todos os pilotos a retornarem aos boxes. Felizmente, não choveu muito, o que significa que a pista não ficou molhada, e os pilotos voltaram rapidamente ao trabalho, a pouco menos de duas horas do sinal vermelho. Mais 25 voltas, incluindo alguns ataques cronometrados no final, foram completadas até o alarme do fim do dia soar. Com uma melhor volta de 1'58.523, Viñales ocupa a 16ª posição na tabela de tempos.
enea bastianini também estava presente às 10h30 desta manhã, ansioso para começar. A sensação na RC16 não foi tão natural quanto a do seu companheiro de equipe no final do primeiro dia, mas Roma não foi construída em um dia, como diz o velho ditado. No menu do dia, o piloto da Red Bull KTM Tech3 teve que testar outro motor, outras configurações de chassi, um novo pneu dianteiro Michelin, enquanto continuava a fazer as configurações básicas da moto para se sentir confortável na máquina austríaca. Um total de 21 voltas foram completadas antes do intervalo para almoço, com uma melhor volta de 1'59.964. Bastia voltou à pista um pouco mais tarde, no mesmo horário que Viñales, mas o trabalho foi rapidamente interrompido pela chuva. Mas não se preocupe, pois o #23 está de volta à pista antes do esperado. Ele completou 51 voltas, com uma melhor volta de 1'58.532, para terminar em 17º, apenas 0.008 segundos atrás de seu companheiro de equipe. O italiano fez um progresso significativo, ganhando um segundo lugar em sua melhor volta ontem. Ainda há mais um dia de trabalho em Sepang amanhã. Estaremos de volta às 10:00, horário local (GMT+8), para o terceiro e último dia de testes em Sepang.
Maverick Vinales : “Estamos tentando aprender a moto, como ela funciona, como ela se comporta, então fizemos todo esse trabalho de base hoje, o que é muito importante para nós agora, mais do que tentar fazer a volta mais rápida. Esta bicicleta é divertida de pilotar, hoje eu a aproveitei novamente e sei que dia após dia a entenderemos melhor. No momento estamos realmente focados nisso, então vamos continuar trabalhando nessa direção amanhã. »
enea bastianini : “A adaptação é lenta, porque hoje de manhã tentamos fazer algo diferente, mas não vimos nenhuma mudança. No entanto, à tarde fizemos mais algumas mudanças, testamos algumas peças novas na bicicleta e acho que funcionou bem. Foi o começo da minha progressão, eu diria. Volta após volta nos sentimos mais confiantes, e posso ficar feliz no final do dia. No entanto, também estou ciente de que ainda temos muito trabalho a fazer, porque não sou muito rápido em ataques de tempo. Esta moto é muito diferente da que eu tinha no ano passado, então tenho que aprender a andar e dar muitas voltas. Amanhã será importante porque é nosso último dia, mas estou confiante de que continuaremos fazendo um bom trabalho. »
Classificação do teste de MotoGP em Sepang D2:
Crédito de classificação: MotoGP. com
Teste Tech3 Sepang
Teste Tech3 Sepang
