Teste WSBK em Portimão J2: Razgatlioglu faz ressoar os diapasões de Iwata!

A Kawasaki está praticamente ausente destes testes no Algarve, exceto pelos seus recordes de Superbike na pista portuguesa: 1m40.372 para a pole, 1m41.272 para a melhor volta da corrida, tudo para crédito de Jonathan Rea (Kawasaki Racing team WorldSBK ), claro. Os verdes estão de facto a rodar à porta fechada hoje em Barcelona-Catalunha para preparar a sua defesa contra o que assume cada vez mais a forma de uma ofensiva da Yamaha...

 

 

Esta manhã as condições foram aproximadamente as mesmas do primeiro dia que viu em 1m41.179 XNUMX Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) bateu as 3 Yamaha na trave com um dos pneus de qualificação disponibilizados a todas as equipas.

Porém, o dia foi animado para o comando, com o duelo entre Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) e Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK Official Team), com tiros cronômetros: um tiro para você, um tiro para mim!

E assim que a pista abriu para este segundo dia, foi mais uma vez o francês quem estabeleceu o primeiro marco em 1m43.809s na sua primeira volta rápida: o tom estava dado...

 

 

 

Porém, por volta das 13h30, depois de uma primeira melhoria rapidamente conseguida pelo 1m42.475 do Scott Redding, É bom Toprak Razgatlioglu que liderava, então em 1m41.864s. O piloto turco precedido por 4 décimos Tom Sykes (BMW Motorrad WordSBK Team), 2 décimos à frente Scott Redding et Michael Van Der Mark (equipe oficial Pata Yamaha WorldSBK), quase empatado. Loris Baz et Leon Haslam (Team HRC) veio em seguida, cerca de 2 décimos atrás.

Uma hora depois, ainda com pneus de corrida, Toprak Razgatlioglu aproximava-se do melhor tempo de ontem, em 1m41.339s, enquanto as duas Yamaha R1 de Loris Baz et Michael Van Der Mark completou um trio formado por 9 diapasões, relegando a Honda para Leon Haslam , a Ducati de Scott Redding e o BMW de Tom Sykes pouco menos de três décimos.

As coisas permaneceram assim no que diz respeito aos dois protagonistas, enquanto Michael Van Der Mark viu-se dominado por Scott Redding et Tom Sykes antes de recuperar a 3ª posição a meia hora do final da sessão.

No início do último quarto de hora, Loris Baz estabeleceu o melhor tempo do teste, em 1m40.994s à frente das duas Yamaha oficiais, mas, tal como ontem, Scott Redding aproveitou os últimos momentos para baixar o benchmark para 1m40.883.

 

 

 

O piloto do Ten Kate e o britânico partiram novamente para uma última tentativa, mas foram derrotados no poste por Toprak Razgatlioglu que alcançou no último minuto 1m40.804s com o pneu de qualificação.

As Yamaha parecem, portanto, ter feito bons progressos durante o inverno e, embora seja uma pena não ter conseguido vê-las calibradas com a Kawasaki de Jonathan Rea, uma coisa parece estar surgindo: as corridas vão ser ótimas este ano!

O próximo teste acontecerá em Phillip Island, de 24 a 25 de fevereiro.

En Supersport, trigêmeo Yamaha composto por Jules Cluzel (GMT94), Andrea Locatelli (Evanbros) e Steven Odendaal (EAB – Ten Kate Racing) que venceu à frente da Kawasaki de Lucas Mahias (Corrida Pucetti).

 

 

Crédito da foto: @Sciambergapower