Não choveu na manhã desta terça-feira no circuito da Malásia, mas a forte precipitação do dia anterior, no final da tarde, deixou numerosos vestígios de umidade na pista. A má evacuação da água fez com que ela ficasse estagnada no asfalto, impedindo a decolagem dos pilotos.
Na verdade, o asfalto não estava uniformemente úmido, mas encharcado em alguns pontos. Não foi, portanto, possível utilizar pneus slicks, que seriam demasiado perigosos, nem pneus de chuva que se desgastariam demasiado rapidamente. Além disso, foi decidido que a Michelin não forneceria mais pneus intermediários nesta temporada.
O tempo em si não facilitou a secagem do circuito porque havia grandes nuvens no céu e nenhum sol. A temperatura era de 26° às 10h, horário previsto para início dos testes, com 83% de umidade. A previsão era de que as nuvens permanecessem sobre a pista até por volta das 15h, quando estavam previstas trovoadas até a meia-noite.
“A pista não está molhada nem seca, estimou Pol Espargaró. É uma pena porque não podemos andar nestas condições mistas. Não podemos fazer nenhum desenvolvimento lá, experimentá-lo de forma eficaz quando precisarmos na KTM. Também existe o risco de lesões. Por outro lado, se chover mesmo, vamos pedalar para desenvolver as motos nestas condições. Mas atualmente esta umidade parcial é a pior situação.”
Jorge Lorenzo entrou na pista com a sua Ducati, rodou 25 segundos atrás do tempo de ontem e regressou às boxes após 3 voltas. Depois continuou e completou 9 voltas com seu melhor tempo em 2'14.
