O primeiro dia de testes em Jerez foi o último do ano com a Suzuki para Iannone. O italiano da Ducati cumpriu o plano de trabalho que lhe foi atribuído e que não era sobretudo a procura de performance. Arriscar uma queda não estava na agenda. Jo, o Maníaco, aliás, salva um dia de testes dos cinco atribuídos a ele como membro do clã Fábricas Incomprometidas.
Ele ainda terá, portanto, mais dois, já que a Suzuki não está mais se beneficiando, devido à sua boa temporada com Viñales, a generosidade das regulamentações relativas ao desenvolvimento. A empresa Hamamatsu é um fabricante como qualquer outro. Como a Honda, cuja dupla consumiu apenas dois dias, como os seus homólogos da Ducati. Enquanto isso, a Yamaha usa sua munição para Sepang.
Uma situação inusitada destacada pelo chefe das tropas no terreno David Brivio " Foi bom ter conseguido tudo num dia em termos de regulamentos. O desempenho foi incidental e o objetivo era determinar como o motor se sentia ".
« Trouxemos especificações diferentes para isso. Este ano teremos uma evolução do motor que temos. Não teremos um novo motor. Ele pôde assim nos dar as orientações a seguir neste inverno, à luz da sua experiência e das suas necessidades. Ele fez um excelente trabalho ".
Andrea Iannone foi acompanhado pelo piloto de testes da Suzuki Takuya Tsuda que continuará seu cargo amanhã. Recorde-se que o outro funcionário Alex Rins está se recuperando de uma queda violenta sofrida durante os testes de Valência. Do qual foi socorrido com duas vértebras fraturadas.
