Pela primeira vez, honre o último!
Na verdade, se, normalmente e logicamente, estamos mais frequentemente interessados nos pilotos mais rápidos, estes primeiros testes de Moto2 da temporada de 2018 em Valência permitiram-nos ver o que um piloto que dá os primeiros passos no desporto pode realizar na categoria intermédia dos Grandes. Prêmio.
Com o melhor resultado de 2º lugar no Grande Prêmio da Malásia de Moto3 de 2012 Zulfahmi Khairuddin foi orientado durante 2 anos no Supersport após sua saída do mundo do GP no final de 2015. Ele foi então oferecido a curto prazo na semana passada o lugar de um Hafizh Syahrin partiu para a MotoGP para substituir Jonas Folger na Tech3.
O piloto malaio não teve, portanto, antes de ir para Valência, qualquer treino de Moto2. Uma situação completamente imprevista que o representante da SIC Racing Team, de 26 anos, também teve de enfrentar com condições climatéricas difíceis...
Johan Stigefelt, Líder de equipe: “Este teste foi a primeira oportunidade de pilotar uma Moto2 para “Fahmi”. Há uma semana, ele não sabia que estaria lá. Então é muito estressante para ele ter uma moto nova e uma nova equipe ao seu redor. As condições também não ajudaram, mas ainda assim fizemos o primeiro shakedown e um ajuste muito bom da moto. Ele está feliz com a sua posição na moto, por isso é um bom começo. Temos muito trabalho pela frente, ele tem que atacar forte e temos que nos adaptar ao estilo dele. Com certeza será bom na Malásia, porque temos três dias de testes e isso tornará a sua adaptação à Moto2 muito mais fácil.”
Zulfahmi Khairuddin : “No primeiro dia choveu e no segundo dia só fizemos algumas voltas para verificar a moto e sentir como estava. Para mim, a minha primeira impressão foi que este Moto2 é muito leve e tem uma potência de motor muito boa. O mais difícil para mim é habituar-me aos pneus; Agora estamos trabalhando na frenagem com o motor para me deixar mais confortável freando mais forte e entrando nas curvas com boa sensação. Para ser sincero, penso que esta moto tem muito potencial e posso andar muito rápido; Só preciso de mais tempo e voltas para entrar no ritmo. Tenho uma equipe muito forte atrás de mim, com o Fausto e toda a galera, então estou muito confiante que com o apoio do Kalex e do Öhlins teremos um pacote muito bom. Claro que não preciso de pressa para ser rápido, mas ainda tenho que mostrar o meu potencial porque a categoria de Moto2 é muito competitiva, por isso tenho que ser rápido e desfrutar da moto.
É fantástico ir a Sepang na próxima semana porque o clima lá está muito melhor do que na Europa neste momento. Penso que seremos capazes de fazer muito mais e realmente concentrar-nos em afinar a nossa moto e ganhar velocidade. »
Zulfahmi Khairuddin terminou esta primeira série de testes 2,8 segundos atrás Mattia Pasini. Embora provavelmente não possamos acompanhar o seu progresso durante os próximos testes na Malásia devido aos testes privados, será interessante observar o seu nível durante os testes IRTA em Jerez, de 6 a 8 de março.
Classificação combinada dos 3 dias de testes em Valência:
1. Mattia Pasini (Kalex) 1m35.799s
2. Lorenzo Baldassarri (Kalex) +0.016
3. Simone Corsi (Kalex) +0.136
4. Miguel Oliveira (KTM) +0.367
5. Isaac Viñales (Kalex) +0.443
6. Héctor Barberá (Kalex) +0.470
7. Marcel Schrötter (Kalex) +0.604
8. Xavi Virgem (Kalex) +0.638
9. Romano Fenati (Kalex) +0.918
10. Brad Binder (KTM) +0.950
11. Fabio Quartararo (Acelerar) +1.022
12. Bo Bendsneyder (Tech3) +1.064
13. Joe Roberts (NTS) +1.100
14. Jorge Navarro (Kalex) +1.198
15. Remy Gardner (Tecnologia3) +1.254
16.Steven Odendaal (NTS) +1.286
17. Tetsuta Nagashima (Kalex) +1,508
18º Danny Kent (Acelerar) +1,528
19. Stefano Manzi (Suter) +1,529
20. Andrea Locatelli (Kalex) +1,620
21. Eric Granado (Suter) +1,635
22. Khairul Idham Pawi (Kalex) +1,649
23. Dominique Aegerter (KTM) +1,666
24. Federico Fuligni (Kalex) +2.147
25. Jules Danilo (Kalex) +2.469
26. Zulfahmi Khairuddin (Kalex) +2.814
