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O Maníaco chegou a 8 centésimos de felicidade, terminando estes três dias de testes na Malásia na segunda posição, um fôlego atrás do primeiro Maverick Vinales. Talvez ele pudesse ter feito melhor na quarta-feira, mas nunca saberemos porque uma queda arruinou as suas hipóteses de estar à frente do piloto da Yamaha.

Iannone, porém, não tem o menor motivo para ficar desapontado. Já porque não se machucou ao cair na curva 1, e também porque está largando na Suzuki enquanto nem ele nem ela são considerados os melhores da pista. Mas é óbvio que o italiano e o GSX-RR são muito complementares, dentro de uma equipe de eficiência formidável. Na verdade, duas equipas, porque aquela que desenhou e construiu o novo motor e o novo chassis está tão de parabéns como a equipa operacional que conseguiu fazê-los funcionar tão bem neste circuito tão particular, apesar das armadilhas do tempo.

Primeiro na noite do segundo dia em 1m59.452s, Andrea tinha então uma vantagem confortável de 0.4 sobre Vinales e 0.8 em Rossi. Por fim, apenas Maverick conseguirá superá-lo esta quarta-feira em 1m59.368s com uma vantagem de 0.084, o que dificilmente pode ser considerado um boulevard. Aguardaremos, portanto, com optimismo uma confirmação durante os próximos testes que terão lugar em Phillip Island, onde durante o último Grande Prémio da Austrália Aleix Espargaró alcançou o quarto tempo mais rápido na qualificação com sua Suzuki, enquanto Viñales e seus subiram ao terceiro degrau do pódio no dia seguinte

Conforme Andrea IannoneO dia foi positivo e meus sentimentos foram bons. Hoje tentámos concentrar-nos no ritmo de corrida, encontrar um bom equilíbrio entre a moto e a consistência na performance, e melhorámos sessão após sessão, o que é positivo.

“As afinações foram melhoradas, especialmente na frente. Ontem tivemos vibrações nas travagens e nas curvas lentas e hoje conseguimos encontrar uma boa solução.

“No geral estou muito satisfeito com estes três dias, trabalhamos muito bem com a minha equipa e o sentimento com a GSX-RR é muito positivo. É claro que temos muitas áreas onde podemos melhorar, mas agora os nossos engenheiros têm muitos dados para trabalhar e com certeza seremos capazes de fazer mais progressos. »

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