#ThaiTest MotoGP Buriram J.2: Atualização do meio-dia!

Sim, aqui, mergulhamos no total desconhecido de um circuito totalmente novo, o primeiro dia destes testes de MotoGP em Buriram, na Tailândia, parece ter traçado os contornos do seguinte panorama: do Honda tão confortável quanto peixe na água (três motocicletas no Top 5), Ducati que não têm muito a invejar (três motos no Top 7), Yamaha um pouco emboscada, seja deliberadamente como se para João Zarco, ou um pouco menos voluntariamente para o motoristas oficiais, tem surpreendente Alex Rins o que faz as tropas Suzuki corarem de prazer, e uma dupla Aprilia/KTM com um pouco mais de dificuldade, o primeiro aguardando seu novo motor, o segundo Pol Espargaró.

Mas acima de tudo, como a maioria dos pilotos previam, um circuito extremamente curto e fácil de aprender, gerando tempos que raramente vimos tão próximos, já que nada menos que 20 pilotos aparecem no mesmo segundo (voir ici) !

Este segundo dia será, portanto, uma oportunidade para continuar a aprender o circuito e afinar as máquinas, e seria surpreendente não observar melhorias no início e/ou final do dia, quando as altas temperaturas que prevalecem na Tailândia não serão no máximo…

#ThaiTest MotoGP Buriram	Chronos
Jonathan Rea 2017 (WSBK SP2)	1'32.957
Testes D.1 (meio-dia)	1m30.912 Marc Márquez
Testes J.1	1'30.797 Cal Crutchlow
Testes J.2	1'30.127 Daniel Pedrosa
Testes J.3

Hoje de manhã Marc Marquez comemora seu 25º aniversário com um grande presente…

Na abertura da sessão, Tito Rabat, Aleix Espargaró, Karel Abraham et alex enxague são os mais rápidos a levar para a pista.

O piloto da Suzuki marca primeiro 1m31.598s antes de se concentrar no novo desenvolvimento aerodinâmico trazido pela firma Hamamatsu, em versão biplano ou triplano.

 

Rapidamente, Andrea Dovizioso et Marc Márquez caiu abaixo da marca de 1m31, com o piloto da Ducati em 1m30.855s a menos de um décimo do melhor tempo estabelecido por Cal Crutchlow este.

Mas, como a primeira hora está prestes a terminar, Marc Marquez estabeleceu o novo recorde do circuito em 1'30.292.

É óbvio que os dois homens queriam aproveitar as temperaturas que ainda não eram demasiado altas para marcar um tempo antes de se concentrarem no ritmo de corrida no final do dia.

Notamos que, como muitas vezes acontece, Valentino Rossi não é muito cedo e ainda não pegou a trilha...

Classificação da primeira hora:

A (boa) surpresa vemAlex Rins que, ao se posicionar em segundo como ontem, mostra no início da 2ª hora que terá que ser respeitado.

Uma hora atrás de seus oponentes, Valentino Rossi então entra na pista.

Danilo Petrucci por sua vez, experimenta uma das evoluções da carenagem da Ducati.

Valentino Rossi posiciona-se rapidamente na 7ª posição, logo atrás João Zarco. Como ontem, as coisas parecem um pouco mais difíceis para Maverick Viñales et Jorge Lorenzo, enquanto inversamente Jack Miller, 3º, continua a impressionar a todos. Esteve Rabat cai sem consequências na curva #6.

No final da classificação, Hafizh Syahrin desistiu do último lugar para Xavier Simeão.

A Michelin e a Dorna devem continuar a experimentar o sistema de reconhecimento de pneus, já que, de vez em quando, vemos no Live Timing os utilizados por determinados condutores (na verdade, apenas Zarco e Rins).
É assim que vemos Johann zarco, equipado em médio/médio, faz o terceiro melhor tempo em 1m30.653s.

Um pouco depois, Andrea Dovizioso vem em segundo lugar, sem sabermos quais pneus ele usa.

Pouco antes do final da segunda hora, Andrea Iannone cair sem gravidade na curva #6 enquanto experimenta a nova carenagem enquanto Jorge Lorenzo está colocado na 5ª posição, 4 décimos atrás Marc Marquez.

alex enxague experimenta o mesmo acidente que seu companheiro de equipe, mas virando à direita...

Classificação da segunda hora:

A terceira hora começa com uma bela progressão de Dani Pedrosa que, em 1m30.665s, conquistou primeiro a quinta posição, entre Johann zarco et Jorge Lorenzo, então melhora e fica acima do driver Tech3. Ao mesmo tempo, a mesma tendência para Cal Crutchlow que entra no top 10.

Alguns pilotos falam sobre o comissão de segurança que aconteceu ontem, e parece que eles consideram perigoso entrar e sair do pit lane do circuito. Sem dúvida, serão necessários trabalhos de desenvolvimento no circuito antes do Grande Prémio, que terá lugar em Outubro.

Sem comentários sobre barbatanas que não são barbatanas…

Nova aerodinâmica da Honda em testes…

Ao meio-dia, horário local, 6h, horário francês, Danilo Petrucci coloca seu GP 18 na segunda posição, 7 centésimos atrás Marc Marquez.

Pouco antes das 13h, Hafizh Syahrin melhora 4 décimos e fica apenas 2 centésimos atrás Tom Luthi. Ele passa para a próxima rodada.

Classificação da terceira hora:

O calor está no máximo e, para deixar a gente à espera com apenas 4 pilotos em pista (Rins, Pedrosa, Rossi, Espargaró), o site oficial do MotoGP.com está a transmitir o vídeo dos testes de largada, realizados ontem no final de a sessão...

E para passar o tempo, aqui está uma das novidades do novo Live Timing: os melhores setores de cada um:

T1, Dovizioso
T2 Márquez
T3 Pedrosa
T4 Onde o Márquez faz a diferença!

Pouco antes do meio-dia, Dani Pedrosa também ilumina todos os setores em vermelho e estabelece um novo recorde em 1m30.127s, ou 6 décimos melhor que o tempo de Cal Crutchlow ontem !

Classificações da quarta hora:

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Crédito da foto: Twitter