O segundo dia de testes no Circuito Internacional de Chang, em Buriram, foi mais um dia interessante para a Team Suzuki Ecstar, que estreou na Tailândia a sua nova carenagem aerodinâmica (Veja aqui).
Ambos os pilotos puderam testá-lo e fornecer feedback valioso, já que o Circuito Internacional de Chang, com sua reta de quilômetros de extensão, era o local ideal para experimentá-lo.
Durante o dia, a equipa teve a oportunidade de comparar a carenagem aerodinâmica, que vinha utilizando até agora, com a nova carenagem que, tal como a da Ducati no ano passado, oferece a possibilidade de desmontar as barbatanas inferiores para manter apenas as duas colocadas. no topo.
David Brivio : “Mais um dia positivo hoje. Continuámos o nosso trabalho e ambos os pilotos trabalharam bem apesar das quedas muito pequenas. Alex ficou feliz quando testou o novo pacote aerodinâmico e parece ser benéfico para ele. Por isso vamos reconfirmar amanhã e, claro, testá-lo novamente no Qatar, mas parece que a Suzuki fez um trabalho muito bom com este pacote e os pilotos estão a sentir a melhoria. Hoje Andrea estava testando outras áreas, mas provavelmente continuaremos amanhã com a nova carenagem para ele. Estamos muito felizes com o ritmo que ele encontrou com um pneu usado e hoje não tentamos atacar o tempo com o Andrea. Ambos os pilotos estão satisfeitos e esperamos terminar bem amanhã. »
alex enxague : “Hoje foi um teste muito positivo e tentamos muitas coisas. Como vocês puderam ver, testamos a nova carenagem em ambas as versões, além de algumas peças novas no chassi, e acho que ficou muito bom. Com a nova carenagem aerodinâmica me senti melhor com o anti-cavalinho. O MotoGP obviamente tem muita eletrónica, mas cada vez que a roda dianteira entra em contacto com a pista temos mais potência, por isso é sempre melhor, e esta nova carenagem pode ajudar-me a ter mais aceleração e mais velocidade. A boa notícia é que esta nova carenagem me permite ter um melhor anti-cavalo sem perda significativa de velocidade. Caí durante o dia, mas felizmente não tive consequências e estou bem. »
Andrea Iannone : “Hoje fizemos progressos positivos e estou satisfeito. Tínhamos a nova carenagem aerodinâmica disponível e ela me deu uma sensação positiva desde o início, mas não consegui testá-la adequadamente porque caí nas primeiras voltas, com a GSX-RR equipada com ela. Depois disso decidimos priorizar outras coisas, como configurações. Amanhã testaremos novamente a nova carenagem e poderemos fazer comparações com a antiga. No geral estamos a fazer um bom trabalho e a moto funciona bem com os pneus usados, mas precisamos de encontrar mais desempenho com os pneus novos. Vamos tentar descobrir isso porque me sinto confiante na distância e tenho um bom ritmo, mas ter velocidade numa única volta é muito importante para a qualificação. A moto está a melhorar de uma corrida para outra, o que me dá confiança para amanhã. »
