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Foi como espectador interessado que o Vice-Campeão do Mundo de Moto2 acompanhou de perto os testes de Valência e Jerez na categoria de MotoGP dentro da equipa Marc VDS que o receberá em 2018. Lesionado na perna esquerda, foi substituído na sua Honda RC213V por Alex Márquez, enquanto a sua equipa técnica liderada por Gilles Bigot se familiarizava com a máquina.

Lüthi esteve no estande e acompanhou de perto o andamento dos testes: “Em Valência conheci a minha equipa e os processos e analisei os dados. Foi interessante para mim entender tudo em teoria. Mas é claro que tenho que pilotar a máquina, porque aí tudo fica diferente. Felizmente, já experimentei tudo isso na KTM. O importante é que eu entenda como a moto funciona. Depois será sobre como a configuração e o meu estilo de pilotagem precisam ser ajustados. »

Tom Lüthi trouxe consigo da categoria Moto2 o seu gestor técnico Gilles Bigot para Marc VDS. Gilles já tem experiência na categoria rainha, tendo vencido o Campeonato do Mundo de 500cc em 3 com Alex Crivillé. “Gilles é importante para mim como ser humano. Eu sei como ele trabalha, ele também é uma pessoa tranquila, trabalhamos muito bem juntos, ele vale ouro, tenho convicção disso. »

“Claro que é MotoGP e portanto diferente da Moto2, mas também é apenas uma moto de duas rodas que precisa de ser afinada... Gilles também tem que aprender muito, por isso foi perfeito que a equipa já pudesse treinar com um piloto sentado na máquina. Quando eu chegar ele poderá me fornecer uma motocicleta perfeitamente adaptada, só terei que pilotá-la”, Lüthi brincou. Gilles Bigot e o piloto suíço de 31 anos trabalham juntos desde 2016.

O chefe da equipe Marc VDS, Michael Bartholémy, concorda com o ponto de vista de Lüthi: “ Gilles é um homem interessante com muita experiência. Pedi-lhe que trabalhasse para mim repetidas vezes nos últimos anos. »

“Outras equipas podem não ter contratado um piloto extra para testes e poupado dinheiro, mas penso que foi importante que Gilles pudesse trabalhar e descobrir a moto durante estes quatro dias de testes. »

“O Gilles vai precisar de tempo porque não conhece os pneus, que são agora um factor importante na categoria de MotoGP. Ele deve aprender os detalhes da seleção e pressão dos pneus. »

Foto © Evolução do CGBM

Fonte: Speedweek. com

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