A Austrália é uma grande nação. Pelo tamanho, certamente, mas também pela estatura. Inicialmente influenciada por outros grandes países da Commonwealth, a cultura evoluiu ao longo dos anos para adotar novos padrões. Assim, certos desportos são endémicos no país-continente. Este não é o caso da motocicleta.
As corridas de automóveis, depois o motociclismo, sempre marcaram a vida dos jovens australianos. Lá
MotoGPcomo o Formule 1, não foge à sua quota de “aussies”, que sempre estiveram lá. Vamos relembrar juntos os dez maiores pilotos australianos em Grandes Prémios de motociclismo.
Antes de começarmos, vamos definir as regras. É mais uma questão de celebrar, homenagear, do que classificar. Este top 10 segue o modelo em vigor desde os 10 melhores pilotos franceses no Grande Prêmio de motocicletas, para ler se você estiver interessado.
A classificação não se baseia apenas em resultados ou vitórias. VSÉ sobretudo a “grandeza”, a lenda que conta. Ser o mais rápido não garante um lugar alto, é preciso de tudo um pouco e acima de tudo muito coração; deixe uma marca no seu esporte, enfim.
Anthony West não está entre os 10 primeiros. Foto: John Dynan.
Claro, todas as categorias contam ! No entanto, uma vitória nas 125cc deve ser posta em perspectiva em relação ao sucesso nas 500cc ou no MotoGP. O objetivo do jogo é contextualizar, divertir-se comparando épocas. Último mas importante esclarecimento: esta classificação é subjetiva e a redação terá o maior prazer em ler a sua nos comentários. afinal, a paixão é partilhada, cada lugar é portanto sujeito a debate.
Está tudo no lugar? Nós podemos ir. Este episódio será dedicado a menções honrosas; estes pilotos que não conseguiram entrar no top 10 mas que merecem uma palavra pelo seu envolvimento e resultados.
Não cite Troy Corser é de partir o coração. No entanto, este top trata de pilotos de Grande Prémio e não de Superbike. Anthony Oeste, por um tempo, arranhou a porta, mas finalmente errou perto do gol, assim como seu contemporâneo André Pitt.
Jack Miller, Barry Smith,
Pedro Goddard et John Dodds são todos nomes importantes do desporto australiano que é necessário referir, não conseguindo integrá-los no ranking. Na verdade, doze pilotos realmente se destacam. Então escolhas tiveram que ser feitas. Então, Chris Vermeulen et Troy Bayliss não foram retidos.
Chris Vermeulen, um piloto magnífico. Aqui em Laguna Seca em 2009. Foto: dog4aday
O primeiro não era indigno. Autor de várias boas temporadas na década de 2000, destacou-se notavelmente em Le Mans em 2007, conquistando sucesso para a Suzuki. Seu caráter carismático, aliado à sua velocidade alucinante, fazem dele um piloto memorável. A longevidade é o verdadeiro problema de Vermeulen. Quatro temporadas completas não são suficientes para ter esperança de uma vaga na elite. Mesmo assim, ele continua sendo um grande homem.
O caso Bayliss é ainda mais delicado. Ele tem o talento. Dez vezes mesmo. Três temporadas completas acompanhadas de uma vitória memorável, conquistada em Valência em 2006 como um curinga. Quando removemos o WSBK, infelizmente isso faz muito pouco para entrar o clube dos dez.
É hora de chegar ao cerne da questão. Até amanhã, no mesmo horário, para os lugares 10 e 9.
Foto da capa: Oz
