Este conceito, que não é desprovido de bom senso, dirige-se sobretudo a Jorge Lorenzo que tem pressa em assinar um novo contrato com a firma Iwata, se possível antes do Qatar. Mas o piloto maiorquino pode ser cobiçado pela Ducati e pelos seus lucros financeiros inesperados, apesar das negações oficiais desta última.
A Yamaha pretende portanto pagar “o preço justo” e nada mais que “o preço justo”, e isto também se aplica a quem pudesse substituir Bradley Smith e/ou Pol Espargaró na Tech3, começando por Alex Rins seguido de perto pelos três diapasões. . Até, possivelmente, um Maverick Vinales que todas as fábricas estão de olho…
Lynn Jarvis à Semana rápida : “Não nos envolvemos em nenhuma guerra de licitações. É muito simples. Conhecemos o mercado, conhecemos os preços e isso não cabe no nosso estilo. Estamos sempre dispostos a pagar preços de mercado pelos nossos pilotos, mas nada mais. Estamos numa posição privilegiada onde podemos oferecer muito aos nossos pilotos de fábrica. Porque as nossas motos são muito competitivas, assim como a nossa equipa e a nossa empresa são muito boas. Não estamos numa situação em que tenhamos que atrair com dinheiro... Não temos que superar ninguém. Não é apenas o dinheiro. Este é o pacote geral que podemos oferecer. Penso que aderir ao nosso programa de fábrica da Yamaha é uma excelente oportunidade para a maioria dos pilotos. Especialmente agora que demonstrámos significativamente a nossa competitividade. Nossa bicicleta e nosso sistema são muito atraentes. »
Obviamente, Lin Jarvis não precisa da imprensa para mandar uma mensagem a Jorge Lorenzo. Mas chamá-la para testemunhar é apenas uma forma de responder ao boato da oferta da Ducati, caso o #99 tenha alguma inclinação para rever o seu contrato para cima após o seu novo título de Campeão do Mundo...
