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Depois de vencer o primeiro Campeonato do Mundo de Moto2 da história em 2010, Antonio “Toni” Elías Justícia participou em 105 Grandes Prémios de MotoGP, e tornou-se definitivamente famoso ao vencer o Grande Prémio de Portugal a 15 de Outubro de 2006, no Estoril, batendo Valentino Rossi de 0.002! Ganhou apenas uma, mas com estilo.

 

 

Depois, o espanhol conquistou o Campeonato dos EUA em 2016, vencendo as três primeiras corridas de MotoAmerica Superbike de sua carreira na nova Suzuki GSX-R1000, e ele não vacilou desde então. Depois de terminar sua campanha de estreia em terceiro lugar, Elias venceu o MotoAmerica Superbike Championship de 2017 e terminou em segundo em 2018 e 2019 pela Team Yoshimura.

Então, em dezembro de 2019, Yoshimura retirou-se da série MotoAmerica Superbike para ser substituído pela Team Hammer.

Yoshimura Suzuki Factory Racing para após 40 anos na Suzuki. “A parceria de Yoshimura com a Suzuki tem sido fundamental para o nosso negócio principal nos últimos 41 anos” declarado Don Sakakura, Presidente da Pesquisa e Desenvolvimento de Yoshimura. “Como equipe, alcançamos marcos importantes nas corridas. Pessoalmente, foi um verdadeiro privilégio trabalhar em estreita colaboração com a gestão e o pessoal da Suzuki. As amizades que desenvolvi continuarão por toda a minha vida. Notavelmente, a equipe de engenharia na sede da Suzuki no Japão tem sido extremamente importante para o nosso sucesso ao longo dos anos ". Yoshimura ganhou 14 títulos AMA e 212 vitórias em corridas com pilotos como Ben espiões, Mat Mladin, Wes Cooley e Toni Elias.

Elias agora pilota pela Team Hammer: A temporada de 2020 marcará o 40º ano consecutivo da Team Hammer como equipe profissional de corrida de estrada. As motocicletas de corrida construídas e operadas pela Team Hammer venceram 83 corridas AMA Pro e MotoAmerica National, terminaram nos pódios AMA Pro e MotoAmerica National 234 vezes e venceram sete campeonatos AMA Pro e MotoAmerica National, bem como dois campeonatos do Sul. -FIM Americans (em Superbike e Supersport). A equipe também venceu 137 corridas de resistência no total (incluindo sete corridas de 24 horas) e 13 campeonatos nacionais de resistência da WERA com motocicletas Suzuki, e detém o recorde americano de quilometragem percorrida em 24 horas de corrida. A equipe também competiu no campeonato nacional de Fórmula EUA televisionado da década de 1990, competindo nas famosas Superbikes GSX-R1100 "Monstro de Metanol" movidas a metanol, e venceu quatro campeonatos F-USA.

Conforme Toni Elias, “Estou feliz por construir algo com a Suzuki e a Team Hammer. O objetivo é continuar a ter o mesmo alto nível, continuar a vencer corridas, conquistar o pódio e lutar pelo campeonato. »

“Temos muito trabalho a fazer porque a competição vai ser forte, por isso sabemos que temos que fazer um bom trabalho e nos esforçarmos bem. Estamos muito determinados e estou feliz por ter esta oportunidade. »

“Estamos muito satisfeitos que a Suzuki continue a apoiar a série MotoAmerica”, disse o Presidente da MotoAmérica, Wayne Rainey. “A Suzuki está conosco desde o início e continua a usar nossa série para desenvolver e vender suas motocicletas. »

“Parabéns também à Equipe Hammer. Esta equipe trabalhou muito, foi referência no automobilismo durante muito tempo e mostrou sua capacidade de vencer muitos campeonatos. Sabemos que a Suzuki estará em boas mãos nas pistas em 2020 e além. »

 

Fotos © Yoshimura, MotoAmerica, Equipe Hammer