Jorge Martin, "Martinator" (Aprilia Racing), está vivendo um pesadelo no início de 2025. Campeão de 2024 com a Ducati, ele deveria incendiar a MotoGP com sua RS-GP25. Mas o destino foi cruel: lesionado durante os testes de Sepang (janeiro), depois uma recaída na supermoto antes de Buriram, o espanhol perdeu os três primeiros GPs – Tailândia, Argentina e Austin neste fim de semana. Longe dos circuitos, ele se esconde, corta as redes e se revela no YouTube: uma vida de "monge", entre a culinária e a reabilitação. Objetivo ? Catar, meados de abril.
O mundo da MotoGP perdeu uma de suas estrelas em ascensão no início da temporada de 2025. Jorge Martin, o atual campeão mundial, está passando por um teste muito mais difícil do que qualquer corrida: o de uma convalescença interminável.
A tão esperada transferência para Aprilia transformou-se numa tragédia desde os primeiros testes em Sepang. Uma queda repentina, ferimentos graves e o "Martinator" foi forçado a assistir aos três primeiros Grandes Prêmios do seu sofá. Até mesmo sua tentativa de recuperação antes do Tailândia resultou em outra queda no treinamento, atrasando ainda mais seu retorno.
Jorge Martinho: “ Portimão em 2024 foi difícil, mas um mês foi suficiente. Lá… é diferente »
Em um raro vídeo de 15 minutos no YouTube, Martin revela sua vida cotidiana como convalescente: manhãs preparando omeletes e café, a disciplina de um monge para sua reabilitação, a luta constante contra a frustração... Estou falando de pequenas coisas agora, sobre minha vida como monge.", ele confidencia, longe dos holofotes que o levaram ao topo em 2024.
Seis semanas após a lesão, o espanhol admite sua impaciência: " Portimão em 2024 foi difícil, mas um mês foi suficiente. Lá… é diferente. Agora estou no sexta semana e o retorno ao MotoGP ainda está longe, mas trabalhamos duro. Nunca imaginei que uma lesão pudesse durar tanto tempo. » Seu objetivo: o Grande Prêmio do Qatar, o prazo final para salvar o início da temporada.
Enquanto seu rival Marquez domina sobre seu antigo Ducati, Martin tem que se contentar em assistir seu novo Aprilia evoluir sem ele. Um teste de caráter para o campeão MotoGP, cujo verdadeiro retorno não será medido em semanas, mas em determinação.
