10 de novembro de 2013. Valência. O destino de três pilotos vai mudar. Se o mundo está de olho na batalha que se segue no MotoGP entre Jorge Lorenzo e Marc Márquez pelo título, a categoria Moto3 dá o seu veredicto. Luis Salom, Maverick Viñales e Álex Rins vão competir pela corrida de suas vidas.
As regras do jogo são claras. Quem ganha a corrida, ganha o campeonato. Um ano de trabalho, desenvolvimento, dedicação reduzido a 45 minutos de corrida. Três jovens lobos, respectivamente com 22, 19 e 18 anos vá a guerra.
Nível de hardware, sem ciúmes: todos os três se beneficiam da KTM RC250GP. Luis Salom joga na equipe oficial (Red Bull KTM Ajo), enquanto Rins corre pela Estrella Galicia 0.0, outra equipe de ponta. Maverick Viñales completa o trio com o Team Calvo. Com equipamentos iguais, quem será o mais forte?
Se os três protagonistas subiram ao pódio juntos oito vezes durante a temporada, Luis Salom parece ser o mais perigoso. Já vencedor por sete vezes, o abandono em Motegi (penúltima corrida) causa-lhe muitos prejuízos na hora de fazer as contas. Álex Rins, o mais rápido da qualificação (sete poles) deve estar atento aos seus velhos demónios, ele que falhou os pontos duas vezes esta temporada. Não é muito, mas esses pontos são caros em uma disputa pelo título tão acirrada. Maverick Viñales é o mais consistente, com apenas duas corridas fora do pódio ao longo do ano, mas também o menos rápido e eficiente, tendo “apenas” duas poles e duas vitórias.
No campeonato, os três dominam os debates. A marca austríaca venceu todas as corridas do ano até agora, confirmando o seu domínio extremo nas categorias mais pequenas.
A partir de sábado, Álex Rins mostra os dentes: vai largar da pole position. Ele confirma uma temporada de velocidade imparável no exercício. Oitava pole para o catalão.
Mas é Luis quem começa a corrida mais forte. Ele registra a volta mais rápida e é agressivo até o limite: parece menos confortável que seus compatriotas. A batalha continua e o alemão Jonas Folger faz o desmancha-prazeres, conseguindo acompanhar o ritmo dos três candidatos ao título mundial.
Mas sob a pressão, o mais experiente, Salom, caiu, dando lugar a um duelo memorável entre os jovens Rins e Viñales. Ele consegue sair, muito, muito para trás. As chances do camisa 39 de conquistar o título estão definitivamente perdidas. A corrida está indecisa.
Num acesso de desespero Rins tenta ultrapassar na última curva à esquerda descida, conhecida por ser técnica. As motos tocam, ele passa, mas não consegue virar o suficiente! Viñales corta por dentro e consegue passar na reta final. Durante 187 milésimos de segundo, ele sobe ao teto do mundo. Rins, terceiro na linha (batido por um milésimo por Folger, tendo-o ultrapassado também na última curva) aplaude instantaneamente o seu compatriota. Class.
Posteriormente, os caminhos destes três espanhóis se separarão. Álex Rins terá o apogeu da Moto2, contando batalhas memoráveis com Johann Zarco, antes de dar o grande salto para a categoria rainha. Com a promessa de um futuro brilhante no MotoGP, ele revela-se muito perigoso com a Suzuki, fazendo com que a sua juventude e o seu impressionante entusiasmo falem por si.
Maverick tem tido menos sucesso ultimamente, mas continua a ser piloto oficial da Yamaha, detentor de seis vitórias na carreira. Luis Salom terá um pouco menos de sorte. De onde ele é, ele vê seus antigos adversários de 2013 evoluirem sem ele, mas ninguém esquece o “mexicano” após o trágico fim de semana do Grande Prêmio de Barcelona de 2016.
Estes jovens, devotados à sua paixão desde tenra idade, neste dia da grande final em Valência, trouxe prazer a milhares de pessoas. Os parabéns que se trocam no final da corrida refletem mais uma vez a magia das pequenas categorias. Três jovens acabavam de competir, com a alma para ir o mais rápido possível rumo a sonhos imensos, pensando que só o céu é o limite. Às vezes nosso esporte é poético...
