Sob um lindo sol, mas com um ar bastante fresco, Juanfran Guevara foi o mais rápido na primeira sessão livre, à frente de Rodrigo e Binder, enquanto Fabio Quartararo terminou em um bom quarto lugar.
|
Valência Moto3 |
2015 |
2016 |
| FP1 | 1'39.930 Danny Kent | 1'40.333 Juanfran Guevara |
| FP2 | 1'40.027 Efrén Vázquez | |
| FP3 | 1'39.293 Miguel Oliveira | |
| Qualificação | 1'39.364 John McPhee | |
| Aquecer | 1'40.086 Niccolò Antonelli | |
| Para | Oliveira Navarro Kornfeil | |
| Registro | 1'39.068 Jack Miller 2014 |
A temperatura foi bastante amena nesta primeira sessão, com 6° para o ar ambiente e 7° para a pista. Aquecer os pneus não seria fácil. Estávamos nos preparando para acompanhar com interesse duas batalhas neste fim de semana: a entre Francesco Bagnaia e Jorge Navarro pelo terceiro lugar, separados por 2 pontos, e a que determina o Estreante do ano, disputada por Nicolo Bulega, Joan Mir e Fabio di Giannantonio , separados por apenas 6 pontos. Entre os pilotos franceses, Fabio Quartararo e Jules Danilo juntaram-se a Enzo Boulom, wild card aqui em Valência, e inscrito definitivamente no próximo ano no mundo da Moto3. Muitos pilotos competiram no seu último Grande Prémio de Moto3, como o Campeão do Mundo de 2016 Brad Binder, mas também Francesco Bagnaia que – a cereja do bolo – irá testar uma das Ducatis da equipa Aspar na próxima semana.
Albert Arenas foi o primeiro da manhã a enfrentar um grande problema com uma gigantesca nuvem de fumaça que escapava do motor do seu Peugeot. Seu companheiro do dia, Vicente Perez, caiu sem gravidade. Quando os pilotos regressaram às boxes pela primeira vez aos 20 minutos, Joan Mir liderava com 1m41.1, 0.1 à frente de Quartararo e 0.3 à frente de Andrea Migno e Enea Bastianini. Jorge Navarro caiu pesadamente e ficou um pouco atordoado, mas tudo bem. Ele ia visitar o serviço médico por precaução. O piloto da RBA Racing, Juanfran Guevara, marcou 1m40.9s. Quartararo foi então quarto, Danilo vigésimo primeiro e Boulom trigésimo quinto. Andrea Migno caiu. De salientar que Brad Binder pode ser coroado com a maior diferença alguma vez registada em relação ao segundo lugar, recorde que pertence a Valentino Rossi que se sagrou Campeão do Mundo em 2005 com 147 pontos de avanço. Isto parecia fazer parte dos objectivos do sul-africano que fez o melhor tempo em 1m40.903s, 0.06 à frente de Guevara.
Enzo Boulom caiu (OK). A moto de Andrea Migno foi devolvida ao seu estande, muito danificada para o italiano participar do resto do TL1. No final da sessão, Juanfran Guevara melhorou para 1m40.333s, à frente de Binder, Loi, Rodrigo e Mir. Enea Bastianini, então décimo, caiu na curva 10 (OK) perdendo a frente. Guevara terminou de forma brilhante a primeira sessão na liderança, à frente de Rodrigo, Binder e Quartararo, enquanto Danilo ficou em vigésimo quarto e Boulom em trigésimo quinto.
Classificação FP1,
| 1 | 58 | Juanfran GUEVARA | KTM | 1'40.333 | ||
| 2 | 19 | GabrielRodrigo | KTM | 1'40.538 | 0.205 | 0.205 |
| 3 | 41 | Brad BINDER | KTM | 1'40.590 | 0.257 | 0.052 |
| 4 | 20 | Fábio QUARTARARO | KTM | 1'40.607 | 0.274 | 0.017 |
| 5 | 36 | Joan Mir | KTM | 1'40.613 | 0.280 | 0.006 |
| 6 | 55 | Andrea LOCATELLI | KTM | 1'40.689 | 0.356 | 0.076 |
| 7 | 11 | Lívio LOI | Honda | 1'40.753 | 0.420 | 0.064 |
| 8 | 21 | Francesco BAGNAIA | Mahindra | 1'40.791 | 0.458 | 0.038 |
| 9 | 44 | Aron CANET | Honda | 1'40.854 | 0.521 | 0.063 |
| 10 | 23 | Niccolò ANTONELLI | Honda | 1'40.881 | 0.548 | 0.027 |
| 11 | 64 | Bo BENDSNEYDER | KTM | 1'40.900 | 0.567 | 0.019 |
| 12 | 31 | Raul FERNANDEZ | KTM | 1'41.115 | 0.782 | 0.215 |
| 13 | 88 | Jorge MARTIN | Mahindra | 1'41.154 | 0.821 | 0.039 |
| 14 | 65 | Philipp OETTL | KTM | 1'41.166 | 0.833 | 0.012 |
| 15 | 33 | Enea BASTIANINI | Honda | 1'41.176 | 0.843 | 0.010 |
| 16 | 8 | Nicolo BULEGA | KTM | 1'41.194 | 0.861 | 0.018 |
| 17 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | KTM | 1'41.358 | 1.025 | 0.164 |
| 18 | 76 | Hiroki ONO | Honda | 1'41.446 | 1.113 | 0.088 |
| 19 | 16 | Andrea Migno | KTM | 1'41.465 | 1.132 | 0.019 |
| 20 | 4 | Fábio DI GIANNANTONIO | Honda | 1'41.500 | 1.167 | 0.035 |
| 21 | 7 | Adam NORRODIN | Honda | 1'41.580 | 1.247 | 0.080 |
| 22 | 42 | Marcos RAMÍREZ | Mahindra | 1'41.612 | 1.279 | 0.032 |
| 23 | 84 | Jakub KORNFEIL | Honda | 1'41.785 | 1.452 | 0.173 |
| 24 | 95 | Júlio DANILO | Honda | 1'41.888 | 1.555 | 0.103 |
| 25 | 24 | Tatsuki SUZUKI | Mahindra | 1'41.899 | 1.566 | 0.011 |
| 26 | 40 | Darryn FINDER | Mahindra | 1'41.994 | 1.661 | 0.095 |
| 27 | 98 | Karel HANIKA | KTM | 1'42.136 | 1.803 | 0.142 |
| 28 | 89 | Khairul Idham PAWI | Honda | 1'42.252 | 1.919 | 0.116 |
| 29 | 63 | Vicente PEREZ | Peugeot | 1'42.350 | 2.017 | 0.098 |
| 30 | 9 | Jorge NAVARRO | Honda | 1'42.489 | 2.156 | 0.139 |
| 31 | 77 | Lorenzo Petrarca | Mahindra | 1'42.502 | 2.169 | 0.013 |
| 32 | 12 | Alberto Arenas | Peugeot | 1'42.592 | 2.259 | 0.090 |
| 33 | 26 | Daniel SAEZ | KTM | 1'42.766 | 2.433 | 0.174 |
| 34 | 43 | Stefano VALTULINI | Mahindra | 1'43.159 | 2.826 | 0.393 |
| 35 | 99 | Enzo BOULOM | Mahindra | 1'44.997 | 4.664 | 1.838 |
