Amplamente garantido o segundo lugar no Campeonato do Mundo deste ano no início do último Grande Prémio da temporada, Andrea Dovizioso terá de tentar conquistar o título de equipas com o seu companheiro de equipa Danilo Petrucci, o que não parece muito difícil em comparação com um. desmoralizou Jorge Lorenzo, mas muito mais complicado contra Marc Márquez, Campeão do Mundo e perante o seu público espanhol no Circuito Ricardo Tormo.
A Honda já venceu dois Campeonatos Mundiais nesta temporada, para pilotos e fabricantes, e basta o primeiro lugar nas equipes para ser recompensada com a prestigiada “Tríplice Coroa”. A Honda tem a vantagem de Marc Marquez joga em casa, uma semana depois de comemorar seu quinto título mundial em casa com seu irmão Álex, em Cervera. Por outro lado, a Honda não está no topo do ranking provisório, somando atualmente 430 pontos contra 432 da Ducati. E a principal desvantagem da Team Repsol Honda será, claro, neste domingo Jorge Lorenzo, que mal pode esperar pelo fim da temporada e pela carreira ao mesmo tempo. É difícil imaginá-lo disposto a arriscar lesões graves na coluna durante a corrida, quando as duas vértebras fraturadas ainda não estão 100% curadas. Durante a segunda metade da temporada, Jorge só conseguiu terminar em décimo quarto três vezes, na melhor das hipóteses. Então talvez ele marque dois pontos no domingo e esperamos um pouco mais, mas não é fácil.
Dovi terá portanto que acumular grandes pontos no domingo para que Marc Márquez não faça a diferença, porque o desempenho futuro do Danilo Petrucci é difícil avaliar. Andrea venceu dois Grandes Prémios este ano, no Qatar e na Áustria, depois subiu ao pódio três vezes nas últimas cinco corridas, terminando em segundo em Aragão, depois em terceiro no Japão e na Malásia.
Dovizioso participou em 17 Grandes Prémios em Valência. Ele venceu uma vez lá, no ano passado, na Ducati. Ele também terminou em segundo com uma Honda 125 em 2004 e em terceiro com uma Honda MotoGP em 2011. Fez parte da equipe Repsol Honda naquele ano, com Casey Stoner que venceu em Valência e Dani Pedrosa que terminou em quinto. A curiosidade veio das duas Yamaha oficiais com Ben Spies que terminou em segundo e o substituto (de Jorge Lorenzo) Katsuyuki Nakasuga em sexto.
Conforme Andrea Dovizioso, “Esta tarde vivemos alguns contratempos que nos impediram de terminar completamente a nossa carga de trabalho, mas de qualquer forma conseguimos entrar no top 10 e isso é positivo. »
“A primeira moto teve um pequeno problema com a eletrônica. Por isso troquei de bicicleta, onde ocorreu esse probleminha. Então não consegui dar muitas voltas. Não houve nada de grave na moto, mas não consegui seguir com o plano que tínhamos feito. »
“Ficámos sem tempo e queríamos experimentar o pneu macio, por isso decidimos ficar com o pneu macio durante sete voltas. Esta não foi a melhor maneira de conseguir um tempo rápido. Eu tinha uma afinação e pneus diferentes – e infelizmente essa não foi a melhor maneira de entender a afinação. O pneu também ficou um pouco melhor que o médio, o que também prejudica a afinação. »
“Estou feliz por estar entre os 10 primeiros, mas infelizmente não pudemos aproveitar o tempo que tínhamos. »
“Será difícil vencer a classificação por equipes porque Marc Márquez certamente estará muito forte no domingo. Neste momento, Maverick Viñales e Marc têm um ritmo muito melhor que os outros pilotos. »
“Só há uma razão pela qual é importante para mim vencer o Mundial por Equipes: dei uma entrevista antes da primeira corrida e disse a todos que Danilo e eu seríamos a equipe mais forte do Mundial. Acho que foi isso que aconteceu. Infelizmente, o Marc sozinho marcou muitos pontos... Vamos tentar conquistar este título. Queremos ser mais competitivos do que hoje. »
Também será importante fazer a melhor escolha de pneus porque neste momento a situação não está muito clara para a corrida. »
💦 @AndreaDovizioso encontra uma distração incomum se aproximando da Curva 1!#ValênciaGP 🇪🇸 pic.twitter.com/EcqdIbOrWM
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 15 de novembro de 2019
Resultados do primeiro dia de treinos livres:
1. Fabio QUARTARARO Petronas Yamaha SRT 1'30.735 (FP2)
2. Maverick VIÑALES Monster Energy Yamaha MotoGP 1'30.883 0.148 / 0.148 (FP2)
3. Marc MÁRQUEZ Repsol Honda Team 1m30.974 0.239/0.091 (FP2)
4. Jack MILLER Pramac Racing 1'31.000 0.265 / 0.026 (FP2)
5. Franco MORBIDELLI Petronas Yamaha SRT 1'31.199 0.464 / 0.199 (FP2)
6. Equipe Álex RINS SUZUKI ECSTAR 1'31.230 0.495 / 0.031 (FP2)
7. Equipe Joan MIR SUZUKI ECSTAR 1'31.280 0.545 / 0.050 (FP2)
8. Aleix ESPARGARÓ Aprilia Racing Team Gresini 1m31.305 0.570/0.025 (FP2)
9. Andrea DOVIZIOSO Ducati Team 1'31.351 0.616 / 0.046 (FP2)
10. Johann ZARCO LCR Honda IDEMITSU 1'31.369 0.634 / 0.018 (FP2)
11. Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL 1'31.433 0.698 / 0.064 (FP2)
12. Danilo PETRUCCI Ducati Team 1'31.455 0.720 / 0.022 (FP2)
13. Michele PIRRO Ducati Team 1'31.765 1.030 / 0.310 (FP2)
14. Valentino ROSSI Monster Energy Yamaha MotoGP 1'31.775 1.040 / 0.010 (FP2)
15. Francesco BAGNAIA Pramac Racing 1'31.868 1.133 / 0.093 (FP2)
16. Jorge LORENZO Repsol Honda Team 1'31.880 1.145 / 0.012 (FP2)
17. Pol ESPARGARÓ Red Bull KTM Factory Racing 1'31.905 1.170 / 0.025 (FP2)
18. Tito RABAT Reale Avintia Racing 1'32.159 1.424 / 0.254 (FP2)
19. Karel ABRAHAM Reale Avintia Racing 1'32.278 1.543 / 0.119 (FP2)
20. Mika KALLIO Red Bull KTM Factory Racing 1'32.467 1.732 / 0.189 (FP2)
21. Andrea IANNONE Aprilia Racing Team Gresini 1m32.568 1.833/0.101 (FP2)
22. Hafizh SYAHRIN Red Bull KTM Tech 3 1'32.887 2.152 / 0.319 (FP2)
23. Iker LECUONA Red Bull KTM Tech 3 1'33.114 2.379 / 0.227 (FP2)
Tempos de referência:
Recorde de testes: 1m29.401s de Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) em 2016
Recorde de volta: 1m31.171s de Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) em 2016
Melhor velocidade máxima: 335,9 km/h para Andrea Dovizioso (Ducati Team) em 2015
Classificação provisória do Campeonato Mundial:
1 Marc MÁRQUEZ–Honda 395 pontos
2Andrea DOVIZIOSO – Ducati 256
3 Maverick VIÑALES-Yamaha 201
4Alex RINS – Suzuki 194
5 Danilo PETRUCCI – Ducati 176
6 Fabio QUARTARARO–Yamaha 172
7Valentino ROSSI – Yamaha 166
8Jack MILLER-Ducati 149
9 Cal CRUTCHLOW – Honda 133
10 Franco MORBIDELLI–Yamaha 115
11 Pol ESPARGARÓ–KTM 94
12Joan MIR – Suzuki 83
13Takaaki NAKAGAMI – Honda 74
14 Aleix ESPARGARÓ – Aprilia 56
15 Francesco BAGNAIA – Ducati 54
16Andrea IANNONE – Aprilia 43
17 Miguel OLIVEIRA–KTM 33
18 Johann ZARCO–Honda 30
19 Jorge LORENZO–Honda 25
20 Tito RABAT-Ducati 18
21Stefan BRADL–Honda 16
22 Michele PIRRO–Ducati 9
23 Hafizh SYAHRIN – KTM 8
vinte e trêsSylvain GUINTOLI – Suzuki 24
25 Karel ABRAHAM – Ducati 7
26 Mika KALLIO – KTM 3
27 Bradley SMITH – Abril 0
Fotos © motogp.com / Dorna
