Un Maverick Vinales no topo da tabela de tempos com um tempo um segundo melhor do que aquele que simbolizava a sua provação no Grande Prémio algumas horas antes, poderíamos dizer, face a este resultado, que a Yamaha resolveu os seus problemas. E que a empresa de Iwata encontrou o seu fio técnico e o seu caminho para a vitória. Na verdade, é mais complexo do que isso... Porque Viñales e as suas tropas não têm a menor ideia de como conseguiram realizar tal atuação esta terça-feira em Valência...
Como resultado, poderíamos levar a questão ao absurdo e afirmar que a situação é ainda pior do que o esperado... Mas o fato está aí: Viñales assinou 1m30.189s enquanto na corrida de domingo não conseguiu fazer melhor que 1m31.576s. “ É exatamente a mesma bicicleta. Nós nem limpamos » comentários equipando-o com Valentino Rossi que terminou em quarto lugar neste início da entressafra de 2018.
Então era um chassi de 2016. Mas o mais incrível está por vir… “ Até me senti bem com o novo chassis que não funcionou durante a segunda parte da temporada e que não funcionou durante o Grande Prémio de Valência. Apenas endurecemos o amortecedor porque freio mais tarde. Meus sentimentos passados voltaram do nada e não sei por quê ".
« Não vamos falar sobre pneus » ainda está em terceiro lugar no campeonato de 2017. « Mas gostei muito deste dia depois deste fim de semana desastroso. Sinto-me competitivo novamente. Tudo funcionou bem. Continuaremos assim amanhã, quarta-feira, para ver o que acontece a seguir, mas encontrei a minha Yamaha desde o início da temporada. Do lado do motor, a nova versão parece levar vantagem nas entradas em curva. Mas não podemos decidir agora quais versões adotar. »…
A Yamaha é como uma caixa de chocolates. Você nunca sabe o que encontrará lá dentro.
#ValenciaTest J.1: Cronos
1. Maverick Viñales (Yamaha) 1:30,189 min
2. Johann Zarco (Yamaha) +0,200 seg.
3. Marc Márquez (Honda) +0,312
4. Valentino Rossi (Yamaha) +0,330
5.Jack Miller (Ducati) +0,446
6. Aleix Espargaró (Aprilia) +0,567
7. Andrea Dovizioso (Ducati) +0,661
8. Jorge Lorenzo (Ducati) +0,870
9. Pol Espargaró (KTM) +0,977
10. Cal Crutchlow (Honda) +1,070
11. Dani Pedrosa (Honda) +1,139
12.Bradley Smith (KTM) +1,226
13. Tito Rabat (Ducati) +1,484
14. Danilo Petrucci (Ducati) +1,532
15.Scott Redding (Aprilia) +1,886
16. Karel Abraham (Ducati) +2,256
17.Takaaki Nakagami (Honda) +2,534
18. Franco Morbidelli (Honda) +2,573
19. Takumi Takahashi (Honda) +3,380
20. Xavier Simeão (Ducati) +4,053
