As lanternas da temporada 2017 mal esfriaram quando já se acendem as primeiras luzes da representação 2018. Novos rostos, mudanças nas equipes e uma questão dominante: será que a fábrica da Yamaha verá o fim do túnel depois de uma última parte desastrosa da campanha? Aparentemente sim!
No stand da Yamaha houve escolha neste primeiro de dois dias de testes em Valência. Um M1 na versão 2016, um 2017 na configuração Grande Prêmio da Malásia e um chassi 2016 com motor 2018 a ser validado... E o dia começou mal com um queda violenta de Valentino Rossi, felizmente sem seriedade, enquanto Marc Marquez veio primeiro na hora do almoço.
Mas o que se seguiu foi mais reconfortante. Em equilíbrio, Viñales, doze meses depois, colocou seu uniforme de Soldado Invernal de volta ao acampamento no topo da tabela de tempos com um chassi de 2016 equipado com o motor de 2018. E assim João Zarco segue e que o Doutor, apesar de seus contratempos matinais, está em quarto lugar atrás do inevitável Márquez, dizemos a nós mesmos que o sorriso pode voltar à posição atingida pelo diapasão.
moleiro parece estar se acostumando com a Ducati muito rapidamente, já que está em quinto à frente de um Aleix Espargaró que já cumpre a promessa anunciada no final do Grande Prémio de Valência: subscrever o sexto lugar com a Aprilia. Dovizioso et Lorenzo siga enquanto Pol Espargaró et Cal Crutchlow feche o top 10 em Dani Pedrosa, vencedor desta rota no último domingo.
As Suzukis não correram porque ambos os pilotos estão infectados com um vírus. Takahashi estava lá no lugar de Lüthi, convalescente, enquanto Bautista, que também havia caído pela manhã conseguiu retomar seu cargo. Nas últimas quatro colocações notamos a presença dos três iniciantes enquantoAlex Márquez deve correr amanhã na Marc VDS Honda.
#ValenciaTest MotoGP J.1: Chronos
1 | 25 | Maverick Vinales | Yamaha M1 | 1:30.189 | ||
2 | 5 | Johann zarco | Yamaha M1 | 1:30.389 | 0.200 | 0.200 |
3 | 93 | Marc Marquez | HondaRC213V | 1:30.501 | 0.312 | 0.112 |
4 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:30.519 | 0.330 | 0.018 |
5 | 43 | Jack Miller | Ducati GP17 | 1:30.635 | 0.446 | 0.116 |
6 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:30.756 | 0.567 | 0.121 |
7 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 1:30.850 | 0.661 | 0.094 |
8 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati GP18 | 1:31.059 | 0.870 | 0.209 |
9 | 44 | Paul Espargaro | KTM RC16 | 1:31.166 | 0.977 | 0.107 |
10 | 35 | Cal Crutchlow | HondaRC213V | 1:31.259 | 1.070 | 0.093 |
11 | 26 | Dani Pedrosa | HondaRC213V | 1:31.328 | 1.139 | 0.069 |
12 | 38 | Bradley Smith | KTM RC16 | 1:31.415 | 1.226 | 0.087 |
13 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP17 | 1:31.673 | 1.484 | 0.258 |
14 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 1:31.721 | 1.532 | 0.048 |
15 | 45 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 1:32.075 | 1.886 | 0.354 |
16 | 17 | Karel Abraão | Ducati GP16 | 1:32.445 | 2.256 | 0.370 |
17 | 30 | Takaaaki Nakagami | HondaRC213V | 1:32.723 | 2.534 | 0.278 |
18 | 21 | Franco Morbidelli | HondaRC213V | 1:32.762 | 2.573 | 0.039 |
19 | 72 | Takumi Takahashi | HondaRC213V | 1:33.569 | 3.380 | 0.807 |
20 | 10 | Xavier Simeão | Ducati GP16 | 1:34.242 | 4.053 | 0.673 |
Resultados completos e horários desde o primeiro dia! #2018ComeçaAgora pic.twitter.com/uu3t1G1zYl
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 14 de novembro de 2017