Falemos de MotoGP: Os Sprints decidiram o campeonato?

É um refrão que ouvimos com frequência desde a ascensão de Jorge Martin, que corresponde perfeitamente à introdução do formato Sprint. O “Martinator” ganhou o campeonato? MotoGP Sábado? Hoje, darei a vocês meu ponto de vista argumentado sobre o assunto, além de escolher um lado.

Claro, nítido e preciso

 

A questão é legítima, porque é verdade que Jorge Martin tem tido mais sucesso nos Sprints do que nos Grandes Prémios desde a sua chegada ao mais alto nível. Em 2023 já se sentia particularmente confortável neste formato e isso não foi menos verdade em 2024. Ele triunfou sete vezes no sábado, isso não é pouca coisa. Mas na minha opinião, eles não fizeram muita diferença. Deixe-me explicar.

A frase anterior foi deliberadamente contundente, porque obviamente Jorge Martin aproveitou matematicamente a vantagem sobre o rival Pecco Bagnaia durante os Sprints, mas só quero dizer que isso não teve um impacto tão grande no resultado final. Como disse ao apresentar o formato copiado diretamente da Fórmula 1, piloto bom em Sprint é bom em Grande Prêmio. Faz pouca diferença, porque eles estão sempre 100% quando as luzes se apagam. Certamente alguns são favorecidos porque beneficiam de uma boa capacidade de projecção, mas quem beneficia desta faculdade também a utiliza aos domingos.

 

 

Quem ganhou Sprints em 2024? Bastianini, com dois sucessos, é tão grande quanto as vitórias de domingo – embora seja conhecido por ser muito mais forte quando se sente a degradação dos pneus. Martin, portanto, Márquez, Pecco Bagnaia, Vinales e Aleix Espargaró. Aqueles que encontramos o tempo todo, claro. Martin ganha frequentemente em Sprints, não porque tenha um talento secreto que só se revela aos sábados, mas porque é um daqueles que joga na frente, o tempo todo. Gostaria de lembrar que ele só terminou quatro corridas fora dos três primeiros em 3 largadas.

 

O caso Bagnaia

 

Muitas vezes leio aqui e ali que o Bagnaia tem dificuldade no Sprint, que tem dificuldade no sábado, que ganha força. Resumindo, foi nisso que ele perdeu o título. Isto é completamente enganoso.

 

 

Afirmar isso é esquecer parte do contexto. Ele já soma sete vitórias no Sprint, assim como Martin. São menos que onze dele no domingo, mas já é muito. Então ele estava frequentemente em posição de lutar antes de cair. Penso que ele poderia ter feito uma corrida muito boa em Le Mans, mas o seu equipamento decepcionou-o. Da mesma forma, foi arpoado por Brad Binder em Jerez, o que é significativo. Depois, na Catalunha, foi o primeiro quando caiu na última volta. Não podemos dizer que ele era francamente menos forte que Martin neste formato quando juntamos tudo.

 

Não é um especialista

 

É muito pouco discutido, mas o “Martinator” também deixou cair lastro no Sprint. Na Itália, por exemplo, também caiu; um fato raro, mas que poderia ter sido importante. Na Indonésia, ele também caiu da cabeça.

O que quero dizer é que não há uma diferença tão grande entre os dois nos Sprints, e que dinamicamente, certamente não foram estes que impediram a coroação de Bagnaia. O oficial da Ducati, na minha opinião, deixou este título para Martin depois de cair, mas não importa se é sábado ou domingo. Martin venceu por ser extremamente consistente, novamente, no sábado e no domingo.

Sim, de fato, Martin marcou mais pontos no Sprint do que Bagnaia: 171 contra 128, mas com igual número de vitórias. Se olharmos apenas de uma perspectiva matemática, então sim, Bagnaia marcou mais no domingo e Martin no sábado. Mas, na realidade, a diferença numérica não é certamente representativa de uma alegada diferença de nível apresentada pelos dois protagonistas desta temporada no formato curto.

Ainda estou curioso para saber sua opinião sobre o assunto, então, conte-me nos comentários!

 

 

Foto da capa: Michelin Motorsport