A temporada de 2025 está se aproximando rapidamente! Até 27 de fevereiro, véspera da rodada de abertura na Tailândia, Vamos falar de MotoGP se concentrará em cada um dos pilotos inscritos na categoria principal. Discutiremos as expectativas que eles geram, suas capacidades e, finalmente, faremos uma pequena previsão. Hoje é hora de falar sobre o futuro de Luca Marini, piloto de fábrica da Honda na MotoGP.
Ontem voltamos ao caso de Franco Morbidelli em um artigo que convido você a encontrar clicando aqui.
Adaptação difícil
Luca Marini teve uma temporada de 2024 extremamente difícil. Depois de trocar uma Ducati VR46 por uma Honda Repsol, ele teve que enfrentar todas as dificuldades do mundo para se acostumar com esta RC213V. O italiano era frequentemente o último, separado do resto do grupo. Depois, ele se aplicou, com calma, paciência e aquele caráter estóico que o caracterizou desde o início em MotoGP. E mesmo tendo terminado sua temporada na 22ª posição (último dos titulares), ele regularmente pontuava quando a turnê internacional começava. Luca foi regularmente melhor que seu companheiro de equipe campeão mundial Joan Mir no último terço da temporada, tanto nas corridas quanto na qualificação. Recorde-se que Mir, duas vezes coroado na carreira, tinha descoberto a Honda em 2023, um ano antes.
Luca Marini não é daqueles que regridem, e isso já é positivo. Foto: Michelin Motorsport
Como já tive a oportunidade de expressar, considero o público particularmente duro com Luca Marini. Muitas pessoas não gostam dele, principalmente porque ele é meio-irmão de Valentino Rossi. Como se, na história do desporto motorizado, Alguns dos melhores motoristas não tiveram pais que tiveram sucesso antes deles. Exemplos não faltam: Verstappen, Damon Hill, Jack Doohan, Ascari, Remy Gardner… e o próprio Valentino Rossi. Mas ei, quando o fanatismo entra no esporte, não há nada que possamos fazer sobre isso.
Ainda assim, na verdade, ele se tornou um piloto Honda melhor que Joan Mir no final do ano. Isto não é uma opinião. Acho isso ainda mais honroso porque Marini chegou à Honda no pior momento da história da marca em Grandes Prêmios, em um contexto o mais desfavorável possível. Certo, ele não estava no nível de um Johann Zarco, mas todo mundo conhece o talento do francês, não podemos culpá-lo por não ser tão bom quanto alguém que ele não é. Vamos julgar Marini pelos padrões de Marini, e Márquez pelos padrões de Márquez.
Quando você junta tudo, ele não trouxe muitos pontos, mas trabalhou conscienciosamente, na direção certa. E desculpe, mas quero reconhecer seus esforços somente por esse motivo. O resultado final claramente não representou o comprometimento de Luca Marini.
Outras expectativas
Agora que isso foi dito, Logicamente espero mais em 2025. Percorreu um longo caminho em 2024, e a Honda parece estar caminhando na direção certa — melhorias possibilitadas pelas muitas concessionárias que ela possui. Se o RCV melhorar, Zarco e Marini serão os primeiros a se beneficiar desse progresso, ajudados também, sem dúvida, pelo desenvolvedor Aleix Espargaro.
Não podemos esquecer que Zarco era candidato a pilotar a Ducati Pramac em 2024 e que preferiu ir para a LCR. Não é possível compará-los. Foto: Honda MotoGP
Para seu segundo ano, é legítimo esperar uma progressão lenta, mas linear, seguindo a dinâmica de 2024. Joan mir, seu companheiro de equipe, provavelmente irá mais rápido – pelo menos no começo –, mas não acho que correr riscos constantemente seja a solução para promover um fabricante que está apenas começando sua reconstrução com um novo diretor técnico.
O prognóstico
O que podemos imaginar para Marini em 2025? Vejo uma temporada sólida, mãos na massa. Ele é de uma raça que quase desapareceu, a dos regulares que quase nunca caem – na linhagem de Bradley Smith. Acredito que a confiança adquirida em um ano de desenvolvimento permitirá que ele ataque um pouco mais, mesmo que a velocidade nunca tenha sido seu ponto forte; Então, talvez haja algumas quedas esperadas. Não espere pódios ou vitórias dele, e acima de tudo, não o compare com Johann Zarco que é de um calibre completamente diferente. No geral, não vejo por que ele seria mais vocal, ele que certamente é um dos mais discretos do grid.
Em termos de classificação, vejo-o terminando entre os 18º e 20º lugar na classificação geral, à frente de Mir. Não é ótimo, você concordará, mas ainda representaria uma progressão bastante útil dentro do projeto Honda.
Que futuro você prevê para Luca Marini? Conte-me nos comentários!
Lembramos que este artigo reflete apenas o pensamento de seu autor, e não de toda a equipe editorial.
Luca Marini chegou no pior momento possível: substituiu Marc Márquez em uma das piores equipes de MotoGP de todos os tempos e também sofreu a deserção da Repsol como patrocinadora principal. Foto: Michelin Motorsport
Foto da capa: Honda MotoGP
