A ideia recebida é tenaz; não usaríamos o freio traseiro no MotoGP, até porque a roda traseira fica frequentemente no ar durante freadas bruscas.
Então, por que colocar um freio traseiro?
Em primeiro lugar porque é obrigatório pela regulamentação, mas sobretudo porque a maior parte dos pilotos o utiliza, quer seja Marc Marquez ao acelerar e durante 80% de uma volta, Andrea Dovizioso a ponto de ter um freio traseiro controlado pelo polegar instalado para curvas à direita, ou mesmo Scott Redding como visto neste vídeo.
Detalhe interessante, notamos que estender a perna na travagem não impede de travar, logo a seguir...