Martyn Ogborne, um dos antigos mecânicos de Sheene, reconstruiu a Suzuki XR14 com a qual o britânico se tornou Campeão do Mundo em 1976. Foi ajudado nesta tarefa por Nigel Everett, técnico de GP na altura, e na Suzuki UK desde 1982.
Esta Suzuki ainda é propriedade da família Sheene e foi enviada da Austrália para o Reino Unido para as cerimônias que marcaram o 40º aniversário do título de Barry. A Suzuki e a família Sheene decidiram então restaurá-lo, com a ajuda inestimável do Programa Suzuki Vintage Parts, que fornece peças para Suzukis antigos.
Em 1976, Sheene venceu os Grandes Prêmios da França, da Áustria, das Nações (Mugello) e da Suécia com esta máquina, terminando em segundo na Bélgica. Ele foi coroado novamente em 1977.
A importância histórica desta moto é inegável, pois é a segunda japonesa coroada nas 500cc, depois do título obtido por Giacomo Agostini na Yamaha em 1975. O japonês venceria então todos os campeonatos de 500cc e MotoGP até hoje, com a notável exceção de Casey Stoner e Ducati em 2007.
Vídeo © Suzuki Reino Unido
