Foi através de um comunicado de imprensa que a sua subsidiária europeia Yamaha anunciou o fim da colaboração com o piloto britânico: “ A Yamaha Motor Europe gostaria de anunciar oficialmente que se separará de Alex Lowes após a última ronda da temporada 2019 do Campeonato do Mundo de Superbike FIM, no Qatar. »
Alex Lowes tornou-se parte integrante do programa WorldSBK da Yamaha desde que o fabricante japonês regressou em 2016. Como parte de uma parceria que já dura quatro temporadas, Lowes e Yamaha disputaram 106 corridas juntas, nas quais Lowes terminou no pódio nada menos que 15 vezes.
O ponto alto de Lowes com a Yamaha ocorreu, sem dúvida, em 2018, em Brno, na República Checa, quando o britânico levou a melhor sobre o seu companheiro de equipa numa corrida 2 muito disputada para conquistar a sua primeira vitória nas SBK.
Mas a parceria de sucesso entre a Yamaha e Lowes não se limitou ao paddock das SBK. O piloto de 29 anos foi também um membro chave da Yamaha Factory Racing Team, que conquistou três vitórias consecutivas no prestigiado Suzuka 8 Horas,
Os resultados em resistência foram, portanto, muito brilhantes, mas os em Superbike foram bastante decepcionantes: desde 1976, Alex venceu uma corrida em Brno em 2018, quando o seu companheiro de equipa van der Mark venceu três eventos, incluindo dois em Donington em 2018 e um em Jerez em 2019.
Um ponto negativo para Lowes é o seu impressionante número de sucatas, que custa caro ao fabricante. Um ponto positivo é que ele precede seu companheiro Michael van der Mark depois de Magny-Cours, com a terceira posição e 279 pontos, contra o quarto lugar com 274 do holandês.
Ele será substituído por Toprak Razgatlioglu, desertor da equipe turca Puccetti Racing, e seu futuro parece apontá-lo para a equipe oficial da Kawasaki para substituir Leon Haslam (a ser confirmado).
Éric de Seynes, Presidente, Yamaha Motor Europe:
“Gostaria de começar por agradecer ao Alex, não só pelo sucesso que tivemos juntos no Mundial de SBK e em Suzuka, mas também pelo seu compromisso com a Yamaha e com o nosso projeto de Superbike, do qual tem sido parte integrante desde o início. »
“Foi uma decisão difícil não continuar com Alex na mesma função na temporada de 2020, mas também esperamos sinceramente que ele permaneça na família Yamaha. »
“Sabíamos que havia um risco e infelizmente esse risco acabou por ser real e Alex não estará numa Yamaha na próxima temporada. »
“Trabalhar com Alex nos últimos quatro anos foi um verdadeiro prazer para mim e, em meu nome e da Yamaha, desejo-lhe todo o sucesso para o futuro. »
Foto acima: Eric de Seynes – Presidente da Yamaha Motor Europe e Paul Denning, Pata Yamaha WorldSBK Team Manager
Fotos © Yamaha Racing
