Em seu projeto WSBK, a fabricante líder mundial Honda aparentemente quer fazer uma lousa em branco. E isso não diz respeito ao seu CBR triple R que não corresponde às grandes expectativas que lhe foram depositadas quando foi anunciada a sua chegada. A HRC parece assim convencida da sua moto já que é do lado dos pilotos que queremos começar do zero. Os actuais detentores Bautista e Haslam já não estarão em cena, o primeiro já tendo assinado pela Ducati. O segundo provavelmente não desempenhará o papel central do projeto, pois são dois jovens noviços espanhóis que se aproximam: Lecuona e Virgo.
Honda parece convencido de que se o sucesso não for alcançado em WSBK, é porque ele não possui os drivers corretos. E que quem tiver um bom nível colocará a CBR Triple R Superbike no lugar que ela intrinsecamente pode ocupar: primeiro. Na verdade, parece certo que o brasão alado renovará completamente a sua abordagem na caixa, recrutando Iker Lecuona et Xavier Virgem. O primeiro tem 21 anos e pode contar com duas temporadas no MotoGP numa KTM. O segundo tem 24 e não pode reivindicar muito mais do que ser líder do pelotão de Moto2 durante muitas temporadas.
Para a Honda a preocupação são, portanto, os pilotos e não a moto
Certamente, mas nenhum deles conhece a borracha Pirelli e nenhum deles conhece certas pistas do calendário mundial de Superbike. Da mesma forma, foram treinados na escola de protótipos, bastante distante das máquinas da série. A adaptação não é garantida. Basta lembrarmos o caso de Tito Rabat, que veio diretamente do MotoGP para pilotar uma Panigale V4R que se diz estar próxima da Desmosedici. O espanhol jogou a toalha antes do final desta temporada.
Honda no entanto, teve a escolha de um determinado título, confirmando Leon Haslam conhece o projeto desde o seu início ou até mesmo procura Tom Sykes, experiente se estiver na categoria. Mas aparentemente será para um plano completamente diferente e mal podemos esperar para ver os resultados...
