Loris Baz pronto para enfrentar 2023 com a equipe Bonovo Action BMW. Com a nova M 1000 RR ele espera vencer seu novo companheiro de equipe Gerloff.
por Mateus Bella de Corsedimoto
Loris Baz enfrentará sua oitava temporada no Campeonato Mundial de Superbike em 2023 e o fará novamente com a equipe Bonovo Action BMW. Ele vai pilotar a nova M 1000 RR e espera melhorar os resultados do ano passado. 2022 o viu marcar um total de 125 pontos e terminar em décimo segundo na classificação geral. Ele acumulou um total de vinte resultados entre os 10 primeiros, enquanto se aposentou quatro vezes e terminou sem marcar pontos seis vezes. O experiente piloto francês quer mais no próximo campeonato.
Fazer mais uma temporada com a mesma equipe é definitivamente um fator positivo, a estabilidade é importante. Baz encontrou-se bem na equipe Bonovo Action, que recebe tratamento técnico de BMW muito semelhante ao da formação oficial. As condições para um bom ano em 2023 parecem estar reunidas.
A nova M 1000 RR deverá ter um potencial maior que a versão anterior, mas obviamente será fundamental fazer um bom trabalho de desenvolvimento para extrair tudo rapidamente. A experiência do francês pode ser importante nesse sentido. As Super Concessões nos regulamentos também serão úteis novamente, o que pode ajudar a BMW (e também a Honda) a diminuir a diferença para o topo da classe.
Loris Baz: “ precisamos de modificações eletrônicas e de chassi«
O tricolor conheceu a nova M 1000 RR em dezembro, durante teste de chuva em Jerez. Ele ainda não consegue ter uma visão clara da nova moto, mas tem uma primeira ideia das novidades e está otimista: “ a nova carenagem altera o equilíbrio da motocicleta – ele disse à Speedweek – e isso vai nos ajudar um pouco. Não espero subir na bicicleta e ter todos os problemas resolvidos imediatamente, mas espero que possamos resolvê-los em breve. Os principais são a falta de aderência na traseira e a impossibilidade de transferir força para o solo na saída das curvas. Precisamos de modificações na eletrônica e no chassi para nos dar mais confiança ".
O piloto nascido em 1993 está consciente das suas necessidades em relação a 2022 e espera que o novo BMW lhe permita ser mais competitivo. Os próximos testes a Jerez (25 a 26 de janeiro) e Portimão (31 de janeiro a 1º de fevereiro) será essencial na preparação para a primeira rodada em Phillip Island, onde o teste final da pré-temporada também acontecerá nos dias 20 e 21 de fevereiro.
Em 2023, o francês recebe na área um novo companheiro de equipe, na pessoa de Garrett Gerloff. O ex-piloto da GRT Yamaha tem muita vontade de redenção e os dois certamente vão se estimular. Será um bom duelo no Bonovo Action. BMW irá monitorá-los e apoiá-los conforme apropriado. Ambos os pilotos têm contratos que expiram no final do ano e darão tudo para estar na grelha também em 2024, ano em que também deverá entrar em vigor o tão falado limite de peso entre piloto e moto. Um tema de grande interesse Loris Baz, grande e pesado.
