Faltando apenas dois finais de semana para o Campeonato Mundial de Superbike de 2025, a carreira de Álvaro Bautista como piloto de fábrica da Ducati está chegando ao fim. O espanhol, que correu pela equipe de Aruba em 2019 e novamente de 2022 a 2025, conquistou dois títulos mundiais e comemorou 63 vitórias com a equipe liderada por Stefano Cecconi.
Mas depois do final da temporada em Jerez, um novo capítulo se abrirá para ele: Bautista permanecerá fiel a Ducati, mas se juntará à equipe Barni por Marco Barnabò.
Na Barni-Ducati, Bautista vai beneficiar de equipamento idêntico ao dos dois pilotos de fábrica Nicolo Bulega et Iker LecuonaA Ducati prometeu total apoio: engenheiros, desenvolvimento técnico e participação no desenvolvimento da moto. Este é um ponto crucial, porque Ducati alinhará em 2026 o novo Panigale V4R, e a experiência de Bautista será precioso.
« Sim, falei muito com Gigi (Dall'Igna) e Zambenedetti, eles me confirmaram que contarei com o apoio da fábrica "Explica Bautista. " É importante para eles também: quanto mais pilotos experimentarem as novas peças, melhor para a Ducati. Terei o mesmo tratamento que um piloto oficial, mas em uma equipe diferente. '
« Em termos de equipamento e engenheiros, estarei no mesmo nível dos pilotos de fábrica. Isso foi essencial para mim, porque Eu não vou ao Barni só para encher uma caixa. Se faço essa escolha, é porque a Ducati me garantiu total apoio.. '
Bautista mantém uma longa amizade com Luigi “Gigi” Dall'Igna, o chefe de Ducati CorseOs dois homens se conhecem desde os anos 2000, quando Bautista correu em 125 cc e 250 cc e isso Dall'Igna trabalhou em ApriliaO espanhol foi campeão mundial de 125cc em 2006 e venceu 16 Grandes Prêmios com a marca italiana.
Hoje envelhecido anos, Bautista sabe que ainda pode ter impacto no campeonato: " Gigi me confirmou: “OK, você terá todo o nosso apoio”. Se eu vencer os pilotos de fábrica, será apenas porque eu teria sido melhor. '
Álvaro Bautista: “ Martin provou que um time satélite pode vencer com o apoio certo. Quero repetir isso.. '
Ele traça um paralelo com o MotoGP de 2024, onde Jorge Martin ganhou o título em um Ducati satélite " Martin provou que um time satélite pode vencer com o apoio certo. Quero repetir isso.. '
A assinatura de Bautista é um grande evento para Barni, que vem formando pilotos sólidos há anos, mas nunca um ex-campeão mundial WSBK.
« Será muito importante para eles: finalmente terão a oportunidade de disputar o campeonato. Para Aruba, é uma temporada como qualquer outra, mas Para Barni, este é um ano histórico ", comparar Bautista.
« E eles são extremamente motivados. O Barnabò sempre me liga: "Temos que fazer isso, temos que fazer aquilo". Eu gosto muito disso: sentimos que eles querem progredir, que acreditam nisso. '
Depois de quatro temporadas em Aruba, Bautista vê essa mudança como uma renovação pessoal:
« Às vezes uma mudança é positiva. Sinto-me forte, entusiasmado e isso me motiva ainda mais. Sinto-me como se estivesse começando do zero, como um jovem piloto. Se eu permanecesse no mesmo ambiente, seria sempre o mesmo: mesmas faces, mesmos processos. Lá, tudo seria diferente, e dá um verdadeiro impulso. »
21 de novembro de Alvaro Bautista celebrará seu anos, mas a aposentadoria não está na pauta: " Eu li que o regulamentação fixou a idade máxima em 50 anos. Bem, isso me deixa com nove anos! " ele brinca.
« Honestamente, idade é apenas um número. O que importa é a mente e a condição física. E ambos são excelentes. Sou competitivo, posso almejar vitórias. Enquanto for assim, vou continuar, porque É o que eu mais amo no mundo. » Prova de que mesmo em anos, um campeão continua sendo um trunfo valioso quando combina talento e experiência. A temporada de 2026 promete ser o início de um novo capítulo emocionante para o espanhol.
