Durante o último EICMA, o gigantesco show de Milão, a Honda Racing Corporation anunciou o seu programa para 2020 no Campeonato Mundial de Superbike com a chegada da tão aguardada CBR1000RR-R. alvaro bautista et Leon Haslam foram apresentados como novos pilotos de fábrica e Takumi Takahashi foi confirmado à equipe satélite de Midori Moriwaki. O segundo piloto da sua equipa, MIE Honda, é agora um ponto de interrogação.
Do lado de Genesio Bevilacqua, dono da Althea Racing Team, nenhum compromisso firme no momento, após a decepcionante temporada de 2019 de Alessandro Delbianco, quando terminou em décimo oitavo no Campeonato entre as outras duas Hondas de Leon Camier e Ryuichi Kiyonari.
Moriwaki negociou com vários pilotos, incluindo Sandro Cortese, sem sucesso até agora. Haveria problemas orçamentários no Team Moriwaki. É considerado certo que pelo menos as duas provas no exterior, na Austrália e no Catar, serão disputadas exclusivamente com Takumi Takahashi no início da temporada. Há rumores de que o orçamento para toda a temporada pode ser suficiente apenas para um piloto.
Em 2019, a Honda Racing Corporation, responsável por todas as presenças de fábrica do maior fabricante de motos, regressou ao Campeonato Mundial de Superbike unindo forças com as equipas Moriwaki e Althea. Em 2020, a Honda não só tem uma nova Fireblade, mais potente na versão de produção do que na versão de corrida no Campeonato Britânico do ano passado, mas também uma nova equipa de fábrica sediada em Barcelona, com muitas pessoas a trabalhar no paddock de MotoGP, incluindo Alberto Puig.
É provável que Moriwaki não receba da Honda o mesmo nível de apoio financeiro que em 2019.
Moriwaki se reposicionou para 2020, com a seleção japonesa agora atuando na capital tcheca. Em Praga está Milos Cihak, que liderou a equipe Pro Race Honda no Campeonato Mundial de Supersport há alguns anos. Cihak, que recentemente atuou com sua equipe no Campeonato Alpe Adria na categoria Superbike, tem tido um bom contato com Midori Moriwaki há anos, já que ele inscreveu uma máquina Moriwaki para Lukas Pesek no Campeonato Mundial de Moto2 de 2010. O bom relacionamento não mudou. desde.
Midori Moriwaki e Milos Cihak formaram uma empresa, com a equipe operando sob o nome MIE Racing Honda. Embora Takumi Takahashi seja funcionário da HRC, ele não receberá o mesmo hardware que os pilotos de fábrica Bautista e Haslam.
Se Moriwaki realmente colocasse apenas um piloto em campo, haveria três em vez dos quatro originalmente planejados pela Honda. E o número de pilotos no Campeonato Mundial de Superbike de 2020 aumentaria de 23 para 22.
A Dorna adiou repetidamente a publicação das listas oficiais de inscritos. A questão do segundo piloto Moriwaki não é a única, pois o empenho do Equipe Pedercini atualmente é aleatório. Os pilotos e equipes das três categorias do Mundial deverão, teoricamente, ser anunciados na próxima semana.
Fotos © Althea Racing
Fonte: Speedweek. com
