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Foi no circuito Misano Marco Simoncelli que se realizou a nona jornada do Campeonato do Mundo de Superbike este fim-de-semana, antes das longas férias de verão que terminarão em Portimão, Portugal, no dia 16 de setembro.

O desenvolvimento das máquinas foi dificultado pela introdução de um novo pneu traseiro de qualificação ligeiramente mais largo da Pirelli. A maioria dos pilotos preferiu esta 200/65, enquanto a antiga 200/60 foi preferida por Patrick Jacobsen, Xavi Forés e Yonny Hernandez, com apenas o espanhol a qualificar-se para a Q2.

Tom Sykes estabeleceu o melhor tempo na Superpole 2 em 1m33.640s (em comparação com o antigo recorde estabelecido pelo mesmo Tom Sykes em 1m33.662s no ano passado). Graças à sua 7ª pole position em Misano nas últimas 7 edições (a 46ª no total), Sykes conviveu com Johnny Rea e Eugene Laverty na primeira fila. A segunda linha incluiu Xavi Fores, Lorenzo Savadori e Loris Baz. O francês precedeu as duas Ducatis de fábrica de Chaz Davies e Marco Melandri! Parabéns a Loris e à equipe Althea BMW.

Para as corridas, a intenção geral dos pilotos era utilizar o Pirelli X0175 (opção B) para a traseira e o novo X0417 (opção D) para a dianteira. Quando as luzes se apagaram no início da primeira bateria, Jonathan Rea foi o mais rápido a partir à frente de Tom Sykes e Eugene Laverty, enquanto Loris Baz infelizmente caiu na curva 2 (sem gravidade).

Rea abriu uma vantagem de meio segundo sobre Tom Sykes e cerca de um segundo sobre Eugene Laverty. Chaz Davies, que fez uma boa largada na terceira linha, ficou na quarta posição com 1.5.

A diferença se estabilizou entre os dois companheiros de equipe da Kawasaki, Johnny Rea e Tom Sykes. Eugene Laverty e Chaz Davies disputaram a terceira posição. A primeira Yamaha foi sexta com Michael van der Mark e a segunda décima primeira com Alex Lowes. Eugene Laverty atacou Tom Sykes e conseguiu roubar-lhe a segunda posição.

Jonathan Rea aumentou a vantagem para 1.3 sobre Eugene Laverty, enquanto Alex Lowes caiu sem gravidade. Chaz Davies estava então na terceira posição com 2.8. Niccolo Canepa, piloto de enduro GMT94 e desenvolvedor de Superbike, ficou em décimo segundo. Jordi Torres caiu com seu MV, imitado por Yonny Hernandez. Alex Lowes, que reiniciou após a queda, caiu pela segunda vez. Michael Ruben Renaldi parou em seu estande por problema técnico.

No meio do caminho, Jonathan Rea estava 1.8 à frente de Eugene Laverty, 3.8 à frente de Chaz Davies, 5.1 à frente de Tom Sykes e Michael van der Mark. A verdadeira questão da corrida foi então o quarto lugar entre Sykes e van der Mark. Michael Ruben Rinaldi deixou seu estande.

A 9 voltas da bandeira quadriculada, van der Mark ultrapassou Sykes para a quarta posição. Marco Melandri foi um modesto oitavo, 10 segundos atrás do líder.

Eugene Laverty foi um pouco longe (problema no sensor de velocidade da roda traseira) e Chaz Davies aproveitou para arrebatar a segunda posição, 3.6 atrás de Johnny Rea.

Marco Melandri subiu para sétimo, ultrapassando Lorenzo Savadori. Johnny Rea venceu com uma boa vantagem de 2.7 sobre Chaz Davies, seguido por Eugene Laverty, Michael van der Mark e Tom Sykes.

Resultados da corrida 1:

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

Fotos © worldsbk.com / Dorna