WSBK, Mais VÍDEO: Massacre durante um FP1 marcado por quatro bandeiras vermelhas

A primeira sessão de treinos livres (FP1) do WorldSBK at Most foi marcada por cinco acidentes graves envolvendo Jonathan Rea, Andrea Iannone, Remy Gardner, Nicolò Bulega e Andrea Locatelli, todos vítimas de highsides causados ​​por perda de aderência. Esses incidentes, raros na eletrônica moderna, destacaram condições perigosas e falhas estruturais no circuito.

A primeira sessão de treinos livres (FP1) do Campeonato Mundial de Superbike (WSBK) em Os mais, na República Tcheca, foi dramaticamente interrompida nesta sexta-feira por uma série de cinco acidentes espetaculares, todos semelhantes, deixando pilotos e equipes preocupados. Sob uma temperatura fria de 13°C, Jonathan Rea, Andrea Iannone, Remy Gardner, Nicolò Bulega et andrea locallli foram vítimas de quedas violentas.

Jonathan Rea, que já havia sofrido uma forte queda em fevereiro, mais uma vez evitou o pior. Dela Yamaha R1 acabou na armadilha de cascalho, mas o norte-irlandês escapou ileso. localli, levemente ferido no joelho esquerdo, e Gardner, machucados, mas capazes, conseguiram retornar à pista para o TL2. Por outro lado, o líder do campeonato, Nicolo Bulega, teve que ser evacuado em uma maca. Diagnosticado com contusões no tornozelo direito e no joelho esquerdo, o italiano ainda planeja continuar seu fim de semana.

Já acabou para Andrea Iannone no máximo

Os mais gravemente afetados permanecem Andrea Iannone, vítima de um fratura dupla de dois dedos do pé direito. O ex-piloto de MotoGP foi forçado a abandonar esta etapa.

Como podemos explicar essa sucessão de quedas idênticas? Um membro da equipe, que deseja permanecer anônimo, forneceu sua análise sobre Semana rápida " Foi uma combinação de várias coisas. A pista estava suja, os pneus mal amaciados e a temperatura muito baixa.. Além disso, as áreas molhadas no asfalto preto eram invisíveis. E A Pirelli trouxe um novo pneu traseiro que não era adequado para essas condições. '

Outra questão levantada: a falta de uma estrada de serviço na maioria. Cada acidente leva, portanto, à interrupção imediata dos testes, uma situação crítica para a organização das sessões. Um comissário, atingido pela Yamaha de Gardner durante o acidente, também foi parar no hospital..

Com uma previsão do tempo incerta — alternando sol, chuva e vento — as condições provavelmente continuarão complicadas. As equipes terão que ter cuidado extra, enquanto os organizadores e Pirelli estarão sob pressão para evitar novas tragédias.

Toprak Razgatlioglu (BMW), tripla vencedora do Most em 2023 e atualmente segunda colocada no campeonato, pode aproveitar as circunstâncias para diminuir a diferença para Bulega. Mas depois deste TL1 caótico, uma pergunta permanece: a segurança dos pilotos estará garantida pelo resto da temporada?

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