Alvaro Bautista encontrou a Ducati Panigale V4R e o casal reconstituiu assim o sucesso, tal como nos primeiros encontros em 2019. Certamente, são menos, porque a competição é mais acirrada com o mesmo igualmente combativo Rea agora ladeado por um marcial Toprak Razgatlioglu. Mas a liderança do campeonato ainda se mantém. Como impor respeito? Surpreendentemente não é verdade. Scott Redding, a quem substituiu, disse em voz alta o que muitos pensavam calmamente no paddock: Bautista e a Ducati têm vantagem. De pesos e medidas, e talvez até de outra coisa. Um pouco de música também cantada em Donington pelos observadores…
Apesar de tudo, ninguém chega a dizer queÁlvaro Bautista não é um bom motorista. Pelo contrário. Mas o seu talento seria exacerbado na Panigale V4R dentro de uma fábrica Ducati que sempre sabe ler bem os regulamentos. E mais no WSBK onde esta destreza nasceu há décadas... Em 2019, o assunto não foi mais explorado porque o espanhol tinha perdido a serenidade durante a temporada, uma queda que lhe custou um título que lhe estendeu os braços. Um air gap que provavelmente não ocorrerá nesta temporada, já que o mesmo Bautista mostrado para Donington no domingo que ele havia digerido perfeitamente a queda do dia anterior...
Ele também diz sobre este episódio: “ Sinto-me mais forte do que há três anos, física e mentalmente. Agora posso suportar esse erro e aprender com ele. Tudo acontece por uma razão. Talvez a queda tenha sido boa para mostrar que sou mentalmente forte. Mudei minha linha nessa curva para domingo, dificilmente dá para dirigir na linha normal lá porque é muito ondulado ".
Sim, mas ainda assim, há uma dúvida, que lembrou Scott Redding que deu a conhecer a sua convicção de que um Razgatlioglu era inerentemente melhor, mas em desvantagem. Um debate acompanhado por uma lenda britânica levantada no Isle of Man TT, ou seja, John McGuinness que comentou: “ Bautista e Ducati têm vantagem ". Ele adiciona : " é óbvio que ele sabe andar de moto e eu olho para ele com admiração. Mas há outra coisa, e não sei o que é ".
Mas as consequências são visíveis segundo o inglês: “ quando Toprak e Johnny competiram entre si no ano passado, as motos estavam bastante equilibradas e parecia que havia um respeito mútuo, ninguém trabalha mais do que os dois. Mas quando Bautista tem essa vantagem tira a sanidade ".
Álvaro Bautista tem outro problema: a mão não reduz o inchaço
Por um pouco, alguém poderia pensar que Bautista é o não amado do WSBK. Não sabemos se isso irá atrapalhar sua carreira este ano. Enquanto isso, ele tem outro problema para resolver: a mão que foi atingida durante a queda de sábado e que lhe causou dores no domingo: “ parece que nada está quebrado "Disse Bautista à Semana rápida. " Mas a mão está muito inchada, não dá para ver tudo nas radiografias. É por isso que tenho que verificar novamente na terça-feira. Espero que tudo corra bem e que eu esteja em forma novamente para a maioria ".
« No domingo senti que tinha formigas nas mãos, faltou sensibilidade " ele admite. “ Passei na corrida de velocidade, mas cheguei ao meu limite. Na segunda corrida principal não senti muita coisa na mão, doeu nas últimas três voltas. Eu tinha tomado analgésicos antes, o que significava que empurrei mais do que poderia ".
Nesta fase a sua participação no próximo fim-de-semana na “World Ducati Week” em Misano, para a prova de sábado denominada Race of Champions, durante a qual os pilotos de MotoGP do fabricante italiano vão conhecer os pilotos do Campeonato do Mundo de Superbike e Danilo Petrucci do americano A série MotoAmerica deve ser inserida nas linhas pontilhadas…
