Álvaro Bautista está de volta ao seu primeiro amor no WSBK depois de um período de dois anos na Honda que será classificado como esperanças frustradas. Exceto no lado da conta bancária. Mas agora com 37 anos, o espanhol disse a si mesmo que seria uma boa ideia conquistar um novo título mundial, depois do final dos 125 em 2006. Na Ducati, não guardamos rancores e reabrimos-lhe as portas. são tanto maiores quanto a sua morfologia é uma vantagem no desenvolvimento de uma Panigale V4R que ele encontrou. Aparentemente feliz...
Alvaro Bautista tive a oportunidade de pedalar Ducati antes do final do ano passado, mas seu contrato Honda ainda válido forçou-o a permanecer em silêncio. Aqui estamos com o mês de janeiro de 2022 já bem encaminhado e o espanhol pode agora falar do reencontro com uma moto que lhe permitiu, em 2019, uma entrada sensacional no Superbike. 24 pódios, 16 vitórias, incluindo 11 primeiro do calendário foi conquistado, mas não foi o suficiente para vencer Jonathan Rea e sua Kawasaki.
Na Honda, nas duas últimas temporadas bem remuneradas, os três terceiros lugares e os 9º e 10º lugares no campeonato mundial foram uma festa. No campeonato de fabricantes de 2021, a Honda chegou a ficar em último lugar entre cinco marcas concorrentes.
em Semana rápida, Bautista assim comenta seu retorno ao Ducati " antes do teste, Fiquei com um pouco de medo. Depois de dois anos numa moto completamente diferente, não sabia como me sentiria na Panigale. No primeiro dia tive que esperar até meio dia porque havia chovido no dia anterior. Fiquei cada vez mais nervoso e acabei correndo com pneus de chuva. Eu só queria ver como era a pista. Mas depois de apenas duas voltas tive uma sensação completamente diferente da moto em comparação com os últimos dois anos ".
Álvaro Bautista: “ a base de dois anos atrás foi melhorada«
« Era um mundo diferente. Minha posição sentada e a maneira como você faz uma curva são completamente diferentes. Imediatamente me senti muito confortável e pude andar normalmente. Minha primeira impressão foi mais que excelente ". Ele adiciona : " claro que ainda têm meus dados de 2019, mas preferimos ignorá-los. Eu diria que não notei muita diferença ".
« Acho que a moto está mais equilibrada hoje " finalizado Bautista. “ Há dois anos, a moto tinha características muito positivas, mas também muito negativas. O facto agora é que as vantagens foram mantidas e as desvantagens foram abordadas. A moto agora é mais fácil de pilotar e não apresenta mais pontos fracos. A base de dois anos atrás foi melhorada ". Isto irá agradar à população de Borgo Panigale e atrair a atenção de Toprak Razgatlioglu, o detentor do título, que não espera uma campanha futura limitada a um duelo com Jonathan Rea.
