WSBK, Argentina: Álvaro Bautista conquista a Superpole SBK

Depois de um primeiro dia dificultado por uma pista muito poeirenta, muitos pilotos temiam a Superpole neste sábado, enquanto seus mecânicos arrancavam os cabelos para encontrar as afinações certas. Alguns se saíram melhor do que outros e aqui estão, em primeiro lugar, os resultados de sexta-feira dos melhores pilotos.

alvaro bautista : “VSexta-feira foi um dia muito positivo, era uma pista completamente nova para mim, por isso tentei fazer muitas voltas em ambas as sessões para ficar confiante. Gosto muito do circuito de San Juan Villicum, é uma pista que alterna curvas rápidas e lentas com uma reta longa, e logo me senti bem. Infelizmente, as condições do asfalto não eram perfeitas, a pista estava muito suja e muitas voltas tiveram que ser feitas para chegar às condições ideais. Neste sábado a situação com certeza vai melhorar e as referências vão mudar, mas vamos tentar nos adaptar para sermos ainda mais competitivos. »

Jonathan Rea : “ Foi muito difícil encontrar sensações porque você não conseguia se esforçar ao máximo. É como andar em bolas de gude e a pista não melhorou muito. Eu esperava um grande avanço na sessão da tarde. Embora a pista parecesse mais limpa, a aderência não estava lá. Um dia verdadeiramente frustrante. »

Loris Baz : “ Tal como no ano passado, as condições eram muito precárias esta sexta-feira. É uma pena porque estamos a perder tempo e não podemos trabalhar na preparação para as corridas. Também é muito perigoso! Você tem que dizer que é igual para todos. A primeira sessão, no entanto, correu bem. A segunda, por outro lado, revelou-se mais complicada. Não tive uma boa sensação até colocar um pneu novo. Infelizmente mudamos isso tarde demais. No entanto, ganhei quase 1.5 segundos na minha última volta, mas recebi a bandeira quadriculada tarde demais. Acho que poderia ter almejado um top 8. Tivemos que aproveitar os 20 minutos do TL3 na manhã de sábado para nos prepararmos da melhor forma possível para a corrida, um pouco como em Magny-Cours. Além disso, comparado aos demais, não usamos o pneu macio... Veremos o que acontece no sábado! »

Toprak Razgatlioglu : “Uma sexta-feira difícil principalmente por causa de dois problemas: a pista suja e a lesão no pé em Magny-Cours, que ainda dói. A pista está suja, o que reduz ao mínimo a aderência. Não tenho muita dificuldade nos freios, mas sim nas curvas, onde a moto escorrega bastante. Durante a segunda sessão a pista melhorou um pouco, mas foi preciso ter muito cuidado para não cair. Nestas condições, o meu sexto lugar satisfez-me bastante, mas será importante fazer melhor este sábado na qualificação, para poder largar na frente da corrida. Espero também que amanhã seja menos quente. »

Alex Lowes : “Estou um pouco decepcionado com o estado da pista; ela está muito suja e não melhorou como esperado durante o dia. A trajetória melhora muito, mas se você se afastar um pouco da linha, você se encontra na parte suja da pista. Esperamos que a linha se alargue um pouco antes da corrida de sábado. É uma ótima pista, o traçado é fantástico e o tempo está perfeito hoje, mas o problema com a pista suja significa que estamos muito mais lentos do que deveríamos. Mas as condições são as mesmas para todos e devemos tratá-las da melhor forma possível. Na tarde de sexta-feira tentámos algo com a moto que não funcionou como esperado nas condições gordurosas, o que foi importante porque agora sabemos que caminho não seguir neste sábado, quando esperamos que as condições da pista melhorem.”

Michael Ruben Rinaldi: “Estou muito satisfeito com o trabalho que fizemos nesta sexta-feira. É a nossa primeira vez nesta pista e terminar em terceiro nas primeiras sessões é muito bom, mas sabemos que ainda temos que melhorar. Progredimos muito nas últimas corridas e estou muito satisfeito com isso. É uma pena porque estamos chegando ao final da temporada, mas ainda estou feliz. »

Michael van der Mark : “O primeiro dia foi difícil para todos, pois as condições estavam longe do ideal devido à terra da pista. Devemos continuar a trabalhar, ser pacientes e manter a calma. Não podemos fazer muitas mudanças na moto porque a pista também está mudando, mas no momento estou com dificuldades para virar a moto no meio da curva, algo que precisamos trabalhar neste sábado. Ontem à tarde a linha estava um pouco mais limpa, mas era tão estreita que não podíamos nos dar ao luxo de sair dela, especialmente nas curvas. Enfim, como eu disse, foi igual para todos e espero que com mais rodadas a situação melhore. »

No sábado, em pista bem mais limpa, a classificação final dos treinos livres foi favorável a Toprak Razgatlioglu.

Classificação final dos treinos livres (após FP3):

Por ocasião da Superpole, a temperatura do ar era de 28° e a da pista de 44°.

Loris Baz caiu sem gravidade no início da sessão na Curva 15. Voltou à posição com o motor ligado, perdendo assim um pouco menos de tempo.

O primeiro tempo de referência foi obra de Michael van der Mark em 1m41.566s.

ÁÁlvaro Bautista assume então a liderança em 1m41.224s. Van der Mark recuperou a primeira posição com o tempo de 1m40.896s, depois Bautista voltou a vencer em 1m40.771s.

Todos os pilotos pararam nos boxes para colocar os pneus de qualificação. Loris Baz saiu cerca de dez minutos da bandeira quadriculada.

ÁÁlvaro Bautista manteve a pole position na primeira corrida, à frente de Michael van der Mark e Johnny Rea. Loris Baz, cuja máquina estava muito danificada, teve que se contentar com a décima oitava apresentação.

Resultados da Superpole:

Tempos de referência:

Recorde de testes: 1m39.012s de Marco Melandri (Ducati) em 2018

Recorde de volta: 1m39.175s por Johnny Rea (Kawasaki) em 2018

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

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