Jonathan Rea esteve bem no seu campeonato WSBK no encontro deste fim de semana em Assen. Ele chegou dois pontos atrás de Razgatlioglu na classificação geral e deixou a Holanda com uma vantagem de 37 pontos. Uma grande recuperação portanto, e ainda mais porque foi conseguida graças a um suicídio colectivo na rival Yamaha, quando Gerloff apanhou o seu ilustre colega e favorito na corrida pelo título Razgatlioglu . Um incidente de corrida que faz as pessoas falarem…
Se houver um piloto do WSBK que teve uma noite ruim após as luzes do baile Eixos saí, é bom Garrett Gerloff. Com um erro na primeira curva da segunda corrida na Holanda, ele passou de uma estrela americana em ascensão na categoria, a ponto de chamar a atenção da MotoGP, a uma pessoa desmiolada que agora precisa ser disciplinada. Na casa de Yamaha estamos logicamente irritados, Razgatlioglu está obviamente furioso, mas os motoristas de outros fabricantes não são mais tolerantes.
Conhecemos a posição de Redding, que também retorna Gerloff et Razgatlioglu costas com costas, mas é a do capitão Rea o que era esperado. E o Irlandês do Norte, desta vez, vamos Gerloff. " Tenho certeza que Garrett se sente muito mal. "Disse Jonathan Rea. " Isto foi obviamente um erro. Alguns pilotos devem fazer a primeira volta mais devagar. É uma corrida de 21 voltas. A corrida é decidida nas últimas três voltas e não na primeira », explica o hexacampeão mundial que especifica: “ é sempre o mesmo motorista ".
Esta última observação magoa o americano. Mas durante a abertura da temporada em Aragão Rea enfrentou Gerloff. " Eu fui um dos pilotos afetados. Qualquer um pode cometer um ou dois erros. Mas isso se repete ", reconhecer Rea, que ainda protegia Gerloff no início da temporada. Tanto depois do incidente de Aragão como depois do incidente do Estoril com o piloto da Ducati Michael Ruben Rinaldi, Rea havia defendido o piloto americano.
Rea: “la course peut être serrée et agressive, mais elle doit aussi être respectueuse”
Rea aproveita para esclarecer que não gosta da agressividade que parece florescer no WSBK: “ infelizmente há muitos pilotos agressivos no grid. Basta olhar para Rinaldi e Redding na segunda corrida ou Rinaldi e Toprak na Superpole. Eles não pensam em manobra, eles fazem. É assim que isso é », Lamenta o Irlandês do Norte: “ há pilotos que não desistem nem um centímetro. Ao enfrentar esses motoristas, você precisa ser mais inteligente ou igualmente agressivo. É difícil. Sinto pena de Toprak porque ele foi a vítima ", disse Rea.
« Somos todos espertos porque de alguma forma chegamos ao Campeonato Mundial. Somos motoristas rápidos. não há duvidas. Mas todos deveriam ser capazes de tomar boas decisões nas corridas. Alguns tomam decisões piores do que outros », Desenvolve Rea defende Total de automobilismo. " Existem motivadores estabelecidos que continuam a tomar decisões erradas ".
« Você tem que ser respeitoso », conclui o piloto Kawasaki. " As corridas podem ser acirradas e agressivas, mas também devem ser respeitosas. Você não deve tomar decisões estúpidas ".
