Por Mónica Collantes Fernández / Motosan
Durante este período de confinamento, Álvaro Bautista enfrenta longas semanas em casa, e o novo projeto da Honda em que embarcou ainda parece distante numa altura em que ainda não pode ser anunciada uma data para a retoma do campeonato.
A propagação do coronavírus colocou todos no mesmo nível: o do confinamento e da espera. alvaro bautista obviamente não foge à regra e passa os dias em casa, em Talavera de la Reina.
Ao contrário do MotoGP, o Campeonato do Mundo de Superbike conseguiu realizar a sua primeira ronda, na Austrália. O piloto espanhol disputou assim as suas primeiras corridas aos comandos da Honda, mas devido ao adiamento de todas as próximas etapas devido à pandemia, a espera para se adaptar totalmente à CBR1000RR-R é prolongada.
Vale lembrar que Bautista só chegou à categoria no ano passado, na Ducati. Esta primeira temporada terminou no segundo degrau do pódio final com o título de vice-campeão mundial e inúmeras vitórias para arrancar. No entanto, a mudança de fabricante feita para 2020 representou um novo desafio a enfrentar e não é tão mau para o momento, já que o espanhol deixou a Austrália com duas sextas posições e tempos não muito longe dos pilotos líderes.
No entanto, é preciso reservar tempo e trabalhar a partir de casa, além de responder aos pedidos da comunicação social durante este período de confinamento. Bautista respondeu assim a uma entrevista exclusiva à Sky Sport. “ Felizmente, estamos bem”, ele disse-lhes. “É claro que não posso sair para fazer treinos técnicos, mas pelo menos me divirto com meu bebê. Aproveito cada momento com ela. »
Juntamente com a sua recente felicidade como pai, muitos problemas não resolvidos ainda são relevantes no início da sua aventura com a Honda. Por ser um projeto relativamente novo, a adaptação é fundamental: “Confirmo o que disse na Austrália: estamos nos 30% e precisamos de melhorar as sensações com a moto. O projeto é novo, a moto é nova e a equipe também, então leva tempo. »
Bautista também foi questionado sobre qual a influência que Marc Márquez teve na sua escolha de ingressar no projeto HRC Superbike, mas manteve-se categórico: “Na verdade, não foi Marc quem me pressionou. Ele experimentou a moto e perguntei-lhe como se sentia, mas isso foi depois de assinar com a Honda. » Do lado do MotoGP, alguns têm considerado o facto de o número 19 poder regressar e levar a moto de Alex Márquez em 2021, visto que o mais novo dos irmãos Márquez só tem contrato assinado por uma temporada. "Veremos o que acontece", disse Bautista.
Além da incerteza do futuro e da retoma da época, a situação que se está a criar devido ao coronavírus coloca muitas questões, a começar pela vertente económica. No mundo do futebol, os salários dos jogadores serão claramente afetados. “No WSBK ainda não abordamos o assunto. Para um jogador de futebol que ganha 20 milhões de euros, ter três ou quatro retirados não mudará muita coisa. É diferente para nós”, reconheceu o piloto espanhol.
