Alvaro Bautista dá as últimas notícias dos bastidores da rodada do WSBK que acontece neste fim de semana em Assen. Na verdade, os rumores o vêem como um dos jogadores no mercado de transferências com um retorno retumbante à Ducati, o que significaria uma ruptura igualmente retumbante com a Honda. O espanhol comentou estas especulações, um movimento que também lhe permite enfatizar os problemas recorrentes que encontra com o seu CBR triplo R.
concernente Bautista, lembraremos que seu gerente não é outro senão um Battistella que também trata do caso de Dovizioso. O que significa que cada opção é cuidadosamente ponderada antes de ser tomada uma decisão que nunca é rápida. No entanto, isto também significa que há discussões e, quanto ao espanhol, fala-se num reencontro com uma fábrica Ducati que o trouxe para o WSBK em 2019 ao mesmo tempo que a sua Panigale V4R. Uma estreia que impressionou com uma série de vitórias que pareciam encerrar o campeonato. Mas sabemos o resto…
Bautista então partiu para tentar a aventura Honda, tecnicamente mais aleatório, mas financeiramente muito mais interessante. O espanhol sem dúvida imaginou que a transição para o novo CBR triple R seria mais fácil, mas é exatamente o contrário que o ex-piloto de Grandes Prémios está a viver. Não só a bicicleta não é rápida o suficiente, mas também os problemas eletrônicos afetam a confiança, causando quedas. Além disso, Bautista se machucou durante um treinamento durante a entressafra, evento que revelou comunicação mínima entre o piloto e seu empregador.
Sobre sua situação complicada, Bautista não esconda nada: ainda temos muito trabalho pela frente, entre outras coisas, cuidamos da eletrônica no que diz respeito à resposta do acelerador », ele especifica em Semana rápida. " Progredimos em relação às corridas anteriores e agora precisamos de começar a olhar para o desenvolvimento de potência a rotações mais elevadas. Às vezes, Sinto que a bicicleta está escorregando das minhas mãos, justamente porque a potência não pode ser controlada. O motor não entrega sua potência de forma linear, isso deve ser compensado com a eletrônica. Mecanicamente, também poderíamos melhorar as coisas dependendo do que temos o direito de tocar no âmbito dos regulamentos ".
Batista: “Estou trabalhando para ter uma bicicleta vencedora”
Certamente, mas esse boato sobre Ducati ? Bautista tem contrato de dois anos com Honda que expira no final desta temporada. “ Já estou conversando com a HRC. Eu coloquei muito trabalho neste projeto e estamos constantemente tentando melhorar Bautista disse diplomaticamente. “ O que estou a pensar neste momento é progredir mais, ir mais rápido, ter melhores sensações com a moto e tornar-me competitivo como era há dois anos. Eu não penso muito no futuro ".
« Battistella já começou a conversar com a Honda e estamos negociando a renovação " ele adiciona. “ Durante estes dois anos fiz um ótimo trabalho com a Honda, coletando muitas referências e no momento minha mente está focada exclusivamente neste projeto para ser o mais rápido ". Ele termina : " É normal que existam esses rumores, eu também os ouvi. Nesta altura da temporada é lógico que estejamos a falar de transferências de pilotos de uma equipa para outra. Meu objetivo é trabalhar para ter uma bicicleta vencedora ". O que a Honda ainda não é.
