A lenda italiana do motociclismo Bimota faz um retorno estrondoso ao WorldSBK em 2025, levando os pilotos Alex Lowes e Axel Bassani ao grid com a máquina KB998 Rimini. A Team Bimota by Kawasaki Racing revelou uma pintura explosiva, trocando o verde de 2024 por uma mistura ousada de vermelho, branco e preto, anunciando uma reviravolta extravagante na arena do Campeonato Mundial de Superbike MOTUL FIM.
O Campeonato Mundial de Superbike MOTUL FIM de 2025 marca o grande retorno de Bimota ! A marca italiana, famosa por suas motocicletas de corrida de ponta, revelou uma pintura espetacular para sua nova máquina, a KB998 Rimini.
Após uma ausência prolongada de vários anos, Bimota marca seu grande retorno ao Campeonato Mundial de Superbike MOTUL FIM (WorldSBK) em 2025 com seus pilotos Alex Lowes et Axel Bassani. Esta nova era é acompanhada pela introdução da máquina KB998 Rimini, um modelo espetacular que reúne a expertise de Bimota e para Kawasaki.
Os pilotos Bimota de 2025, Lowes et Bassani, ostentará cores radicalmente diferentes das do ano anterior: o emblemático verde da Kawasaki em 2024, dá lugar ao vermelho, branco e preto, uma mudança de pintura que marca o novo capítulo da marca. Esta transição simboliza não só uma renovação estética, mas também técnica. Bimota, que está retornando ao WorldSBK pela primeira vez desde 2014.
Bimota tem uma longa história no WorldSBK, que remonta a 1988 quando a marca italiana conquistou suas primeiras vitórias com Davide Tardozzi. Bimota marcou a estreia do campeonato em Donington Park naquele ano, onde Tardozzi venceu cinco corridas. No entanto, após a retirada das competições em 2000, e um breve retorno em 2014, a equipe retirou-se novamente, antes de retornar sob o guarda-chuva de Kawasaki em 2025.
O retorno de Bimota deve arrancar lágrimas de um certo Davide Tardozzi
La nouvelle KB998 Rimini é alimentado por um motor Kawasaki Quatro cilindros em linha de 998 cc, capaz de produzir mais de 220 hp, com velocidades máximas em torno de 320 km / h. O chassi, projetado por Bimota, é um elemento-chave da máquina, combinando uma treliça de aço e placas de liga de alumínio, enquanto a suspensão e os freios são fornecidos por Showa et Brembo respectivamente. Essa configuração tem como objetivo dar à marca o desempenho e a competitividade necessários para competir com os melhores do campeonato.
Nome Bimota, fundada em Rimini em 1966, vem dos nomes dos três fundadores: Valerio Bianchi, Joseph morri e Massimo Bateristas. Desde a sua criação, Bimota tem sido sinônimo de inovação, lançando modelos como o HB1 em 1973 e o YB1, antes de experimentar imenso sucesso nos anos 1980, onde conquistaram diversos títulos mundiais. O retorno da marca em 2025 marca um renascimento após mais de duas décadas de espera, e Bimota, em colaboração com Kawasaki, parece pronto para conquistar um futuro glorioso no WorldSBK.
Assim, com uma máquina moderna, uma herança sólida e uma equipe de pilotos experientes, Bimota espera recuperar a glória passada em 2025 e lutar por novas vitórias no SBK.
