Como ele está no WSBK, pilotando uma BMW, e seu histórico é menos extenso, falamos menos sobre Michael van der Mark, que está trabalhando tanto para retornar à competição quanto Marc Márquez. Este último está desaparecido da Honda e está a recuperar de uma quarta operação ao úmero direito, enquanto a BMW lamenta igualmente a convalescença do seu piloto holandês, cujas preocupações estão localizadas mais abaixo, ao nível do fémur direito. Mas o oficial da M1000RR conseguiu uma pequena vantagem sobre o piloto de fábrica da RC213V ao finalmente dar as primeiras voltas desde a última cirurgia...
Para entender a situação Michael van der Mark, vale lembrar que ele fraturou a perna direita enquanto treinava mountain bike na entressafra. Ele quebrou a tíbia e a fíbula direitas várias vezes acima do tornozelo. As fraturas estavam tão deslocadas que tiveram que ser endireitadas com fixadores externos. Numa segunda operação, foram utilizadas placas e parafusos para fixação das fraturas. Mas ele não estava no fim de seus problemas. De regresso à competição em Assen, caiu fortemente no Estoril, um “highside” do qual foi aliviado com uma nova fractura do colo do fémur da perna direita, que por isso acabava de ser operada este ano…
Michael van der Mark: “ é muito cedo para saber quando poderei voltar«
Poucos dias antes da rodada WSBK de Donington, o ainda convalescente, Michael van der Mark completou um dia dirigindo em sua casa em Assen. Ele completou cinco corridas de 20 minutos cada e assim conseguiu medir o tempo que faltava para voltar. Ele estará presente em Donington Park, mas não concorrerá. Illia Mykhalchyk serão chamados para reforços nas fileiras da marca de Munique onde Scott Redding parece muito sozinho. “Fiz algumas voltas com minha BMW M1000RR de treino durante um dia de pilotagem em Assen, explicou van der Mark. “ Foi muito divertido e me permitiu ver onde estou no meu processo de recuperação. Estas atividades são realmente úteis e aproximam-me do meu objetivo de voltar às SBK o mais rápido possível, embora seja muito cedo para saber quando. Mas estou nisso! ".
No momento de sua segunda lesão, os responsáveis por BMW presumiram que o seu piloto estaria ausente por pelo menos três meses e que estaria de volta às corridas de Magny-Cours em meados de setembro. Mesmo que o piloto queira tentar retornar ao Os mais inscrito para o último fim de semana de julho, será certamente em Nièvre que o BMW encontrará seu titular 29 anos.
