WSBK: BMW está entusiasmada com Toprak Razgatlioglu, mas reformula Scott Redding que está pensando na Yamaha

No âmbito da reunião deste fim de semana em Misano, Marc Bongers, Diretor de Motorsport da BMW Motorrad, partilhou as suas primeiras impressões sobre a decisão do fabricante alemão de contratar os serviços de Toprak Razgatlioglu em 2024. Mas também falou sobre o seu atual primeiro piloto, Scott Redding, de uma forma menos envolvente. termos, pois para o inglês era uma recordação do regulamento interno em matéria de comunicação...

BMW ainda não ganhou nada este ano nas pistas do WSBK, mas a marca sem dúvida conquistou o título de melhor jogada do ano no mercado de transferências. O M1000RR terá assim atrás do guidão no próximo ano o extravagante campeão mundial de 2021 da especialidade Toprak Razgatlioglu. Um verdadeiro prêmio de guerra tirado de uma fábrica Yamaha o que não facilitará, em retaliação, a integração do turco no final da temporada, uma vez que a empresa Iwata, através do seu representante Andrea Dosoli especificou que antes de ir atender outra marca será necessário preencher este contrato com o cabeçalho carimbado com os três diapasões.

Um revés que não diminuiu a intensidade da alegria de Marc Bongers, Diretor de Motorsport da BMW Motorrad, sobre este recrutamento de primeira classe: “  É muito emocionante para nós. » especifica o gerente em wsbk. com. " Este é um novo desafio para nós e para a Toprak. Já temos um grupo de pilotos eficientes, mas é certo que esta colaboração terá um valor acrescentado ainda maior. Ele é um dos melhores pilotos deste paddock. O que é particularmente impressionante é a sua dedicação e o seu espírito de perseverança, que parecem corresponder à nossa filosofia ".

Marc Bongers sobre Scott Redding: “ Gostaria de dizer que na BMW existem regras claras a respeitar em termos de comunicação »

O facto é que deste actual “grupo de pilotos eficientes”, um dos membros terá de abdicar do seu lugar. Porque há apenas quatro BMWs para dirigir e agora cinco pilotos… Na programação de 2024, malucos recusou-se a citar nomes ligados a quem poderia ser o companheiro de equipe de Razgatlioglu " É um pouco cedo, ainda temos que esperar algumas semanas. Anunciaremos mais tarde como distribuiremos nossos pilotos entre as equipes ".

O fato é que Scott Redding mencionou o fato de que ele tinha até 15 de julho para jogar uma opção que o confirmaria nas fileiras da BMW. Mas se o inglês parece estar em vantagem, ele não parece mais ser popular... O mesmo Marc Bongers assim declarado, em GPOne desta vez : " Redding é um motorista difícil de expressar suas opiniões e acho que todos vocês sabem disso, assim como nós. A este respeito, gostaria de dizer que na BMW existem regras claras a respeitar em termos de comunicação ".

Ele adiciona : " a razão pela qual escolhemos Scott é porque ele é um piloto muito talentoso. Tivemos bons momentos com ele a meio da temporada passada, com três pódios consecutivos em Most, Magny-Cours e Donington e já em Assen ele estava muito forte em ritmo de corrida. Desde então, perdemos ele, mas gostaria de enfatizar que ainda buscamos desempenho com ele, mesmo que estejamos com dificuldades nesse aspecto. Nosso objetivo é definitivamente manter o piloto mais forte de toda a nossa equipe ". E depois desta sexta-feira em Misano, o mais forte foi Garrett Gerloff...

O caso de Redding poderia ser uma oportunidade de vingança para Yamaha. Na verdade diz-se queAndrea Dosoli quer contratar o ex-vice-campeão mundial e 12 vezes vencedor do Superbike, e uma decisão deve ser tomada antes de 15 de julho. O inglês já venceu corridas de Superbike, tem experiência em Ducati et BMW e ele é um personagem que também inspira os fãs fora das pistas. Redding acha que suas chances de Yamaha são bons. No entanto, seu empresário Michael Bartholemy também fala com as equipes de fábrica em Kawasaki et Honda, onde também há vagas.