O encontro de Danilo Petrucci e Ducati na MotoAmerica foi um boato que se tornou um boato forte e agora é uma notícia que aguardamos oficializada. Petrux fará o Dakar numa KTM nas cores Tech3 em Janeiro, mas assim que comer a sobremesa regressará a um regime que conhece melhor, a pista. E o prato será americano, servido pela Ducati, marca com a qual passou grande parte da carreira e cujo afastamento durou apenas uma temporada no MotoGP…
Falamos disso até nos corredores Ducati : Danilo Petrucci chegará em MotoAmerica em 2022 como substituição de Loris Baz que vai encontrar este ano o WSBK graças à BMW. Petrux desfrutaria de um contrato lucrativo para correr com sua marca favorita dentro da estrutura do Warhorse HSBK New York. O piloto italiano de Terni irá beneficiar de todo o apoio oficial da sede de Bolonha, antes da temporada de 2023 para a sua possível passagem ao Campeonato do Mundo de Superbike.
Petrucci venceu o Campeonato Italiano de Superstock em sua Itália natal em 2011 e terminou em segundo lugar na FIM Superstock 1000 Cup no mesmo ano. Petrux, piloto de testes do projeto Superbike da Ducati, mudou-se para o MotoGP em 2012 com o projeto IodaRacing. No segundo ano, o italiano marcou 11 pontos. Depois de uma lesão no pulso, Petrucci juntou-se à equipe Octo Pramac Yakhnich e alcançou seu primeiro pódio em 2015 em Silverstone. 2017 foi a sua melhor temporada com estas cores, com inúmeros pódios e ataques ocasionais à vitória. Ele permaneceu na equipe em 2018 e voltou a impressionar, assumindo uma vaga na equipe de fábrica Ducati em 2019.
Danilo Petrucci sucederá Loris Baz no Tio Sam
Petrucci começou a sua carreira na equipa de fábrica com a primeira vitória no Grande Prémio de Itália em Mugello e depois alcançou um total de nove resultados nos seis primeiros. As coisas ficaram complicadas na segunda metade da temporada, quando Petrucci caiu do terceiro para o sexto lugar geral. 2020 foi um ano difícil para o italiano, pois não conseguiu encontrar velocidade ou consistência para as primeiras posições. No entanto, ele também teve o seu momento de glória ao vencer na chuva em Le Mans e assim registar a sua segunda vitória na categoria rainha. No final das contas, ele terminou em 12º no campeonato. Em 2021, ingressou na Red Bull KTM Tech3 sem alcançar os resultados que dele se esperavam.
Sem perspectivas, decidiu deixar o MotoGP pensando numa reconversão para os rally-raids com KTM. Uma ideia que será realidade no Dakar. Mas então, ele deveria retornar aos seus primeiros amores, ou seja, Ducati em Superbike…
