O WSBK vai nos deixar felizes amanhã, quarta-feira, 20 de janeiro, ao lançar o primeiro período de entressafra de um campeonato mundial na pista de Jerez. Isto antes de um MotoGP que esperava fazer o mesmo em meados de fevereiro na Malásia, mas que teve de adiar os seus planos no início de março no Qatar, devido à pandemia. A categoria reservada às máquinas de série amplamente preparadas para a causa passa entre as bifurcações caudinas da crise sanitária, permanecendo na Europa. Aqui estão as chaves para este regresso às aulas que será apimentado por algumas visitas ilustres...
Le WSBK decidiu este ano preparar-se cuidadosamente para a sua temporada, já que amanhã lança os primeiros testes Janeiro 20 tendo em vista uma campanha que só terá início no final de Abril. Não importa, ver motos bem preparadas e com pilotos habilidosos é sempre um prazer, e até um alívio nestes tempos...
Deve ser dito que com novos pilotos e uma infinidade de novas máquinas e novas equipes, os testes nunca foram tão importantes. Esses dois dias em Jerez foram criados pelo Equipe de corrida Kawasaki MundialSBK. Jonathan Rea et Alex Lowes estarão, portanto, presentes, assim como os rivais da equipe Aruba.IT Racing Ducati com Scott Redding e seu novo companheiro de equipe na pessoa de Michael Rubén Rinaldi.
Jerez também marcará os retornos de Viñales e Zarco
A equipe HRC aparecerá na lista sob a supervisão de seu novo gerente de equipe, Leon Camier. Entre os pilotos independentes estarão Tito Rabat (Barni Racing Team), que fará sua estreia em SBK, Chaz Davies (Equipe GOELEVEN), Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura) e Loris Cresson (OUTDO TPR Kawasaki).
Enfin, Maverick Vinales com um R1, Johann zarco et Pirro com uma Panigale V4 e Stefan Bradl, na RC213V Honda porque é piloto de testes, também estará lá para voltar ao ritmo das coisas. Quanto mais, melhor, melhor...
