Conforme previsto no regulamento, a FIM acaba de publicar os resultados e a atualização das concessões relativas ao Campeonato do Mundo de Superbike
No final da 3ª jornada do Campeonato do Mundo de Superbike da FIM, os dois primeiros fabricantes Ducati e Kawasaki lideram a classificação de pontos de concessão. Devido à diferença de apenas 7 pontos (20 a 13), nenhum dos dois será permitido um upgrade através de peças de concessão durante a temporada. Todos os outros fabricantes terão direito a uma atualização.
O cálculo é realizado tendo em conta os resultados das provas de distância total (provas 1 e 2).
Limites de velocidade do motor:
A DWO e a FIM, em consulta com o seu parceiro de análise de desempenho, concluíram que serão feitas as seguintes atualizações nos limites de velocidade do motor dos fabricantes:
Ducati – redução de 250 rpm
Honda – aumento de 500 rpm
Especial atenção foi dada ao caso da BMW porque a marca alemã, após declarar peças à sua concessionária, optou por participar dos dois primeiros eventos utilizando motor padrão. Isso está de acordo com o regulamento e, portanto, a ponderação do cálculo levou em consideração o seu desempenho durante a terceira prova, onde foi utilizado o motor de especificação da concessionária.
As alterações deverão ser feitas em incrementos de 250 rpm e o desempenho da Honda indica que duas etapas precisarão ser aplicadas.
A partir da 4ª jornada, em Assen, os limites de rotações serão:
