Dominique Aegerter está em negociações com a equipe privada Ducati Go Eleven para uma vaga no WorldSBK de 2026. Mas o projeto, por mais promissor que seja, depende de um fator-chave: encontrar um parceiro sólido capaz de fazer uma contribuição financeira de seis dígitos.
Após a oficialização de Stefano Manzi na Giansanti Racing em 29 de julho, o futuro do piloto suíço escureceu repentinamente. Depois de cinco temporadas em Yamaha, ele agora precisa recorrer a novas opções. E não há muitas delas: Honda fábrica, BMW fábrica, e acima de tudo Ducati Go Onze.
O problema é que todas as equipes privadas Ducati enfrentar custos colossais em 2026: €800 de investimento previstos para a chegada da nova Panigale V000R, com a obrigação de começar do zero em termos de equipamento. Como resultado, apenas pilotos capazes de fornecer suporte financeiro são bem-vindos.
Kevin Aegerter, irmão e empresário de Domi, permanece lúcido: " suas chances com a Honda e a BMW são muito pequenas " ele confidenciou, explicando que vários pilotos já têm prioridade com esses fabricantes.
Dominique Aegerter não quer pagar para andar... mas continua aberto
Com quase 35 anos, Dominique Aegerter sempre foi claro: "Não pagarei dote a uma equipe. »
Isso não impede que construa um projeto atrativo com Vá onze : espaços publicitários disponíveis no macacão, capacete, moto, site e redes sociais; pacotes VIP incluindo alimentação, visita aos estandes; sem esquecer os múltiplos espaços promocionais oferecidos pela equipe na moto, nos caminhões e na recepção.
Kevin Aegerter insiste em Semana rápida " Também organizamos eventos como dias de pista, jantares com patrocinadores e passeios. Conectamos patrocinadores para que possam colaborar. Eles ficam com todos os direitos de imagem do Domi, e ele também gosta de dar palestras ou dar autógrafos em eventos corporativos.. '
Ele e seu irmão estão apostando na proximidade única de Domi com as pessoas ao seu redor:
« Temos um relacionamento muito próximo com nossos patrocinadores; muitos estão conosco há muitos anos; são como amigos e familiares. Todos os parceiros são bem-vindos. mas seria importante encontrar um significativo para administrar o orçamento com o Go Eleven. »
Se este projeto da Superbike falhar, Aegerter poderia retornar ao WorldSSP, categoria onde já brilhou: 35 pódios e 27 vitórias em 44 corridas, com dois títulos mundiais (2021 e 2022). Tal contrato Supersport também pode ser acompanhado de um compromisso com Endurance ou MotoE.
Popular por sua disponibilidade para fãs e patrocinadores, Domi continua sendo uma aposta certa no paddock. Mas seu futuro agora depende de uma contratação fora das pistas: a de um parceiro disposto a apostar alto na dupla. Aegerter – Ducati Go Eleven.
