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Honda

Acabaremos nos perguntando que divindade poderia ter ofendido a Honda para experimentar uma faixa tão negra. No Grande Prémio, os pilotos estão exaustos por uma RC213V que se recusa a ser domesticada ou mesmo decifrada pelos seus designers. O ponta de lança Marc Márquez está na lateral e seu irmão Alex, cansado do emblema alado, parte para uma Ducati. Pol Espargaró não aguenta mais e aguarda o bilhete de regresso à KTM. Apenas Nakagami ainda quer aguentar, porque não tem outra alternativa. Mas a marca não pode realmente consolar-se com o seu segundo projeto CBR triple R no WSBK. Porque também aí a maldição ataca atacando os seus dois pilotos Iker Lecuona e Xavi Virgo…

Com todo o entusiasmo da sua juventude e a motivação de uma carreira para relançar, Iker lecuona et Xavi Virgem não poupe esforços para mostrar Honda que o projeto CBR triple R no WSBK vale a pena. Mas também tem um custo. Assim, às vésperas do fim do prazo para Donington, a dupla espanhola está fisicamente diminuída. Xavi Virgem, não teve tempo de se alegrar com o quarto lugar em Misano, pois caiu lá, quebrando seis ossos da mão direita, dois dos quais foram operados no dia 16 de junho.

O espanhol falhou logicamente os testes em Donington Park, Misano e Suzuka. Mas vai enfrentar a pista inglesa neste fim de semana, embora em estado frágil: “ Sinto-me melhor do que o esperado após a lesão », convence quem vem da Moto2 e é estreante esta temporada no WSBK. “ A operação correu bem, consegui retomar rapidamente os treinos e trabalhei muito com a minha fisioterapeuta. A minha sorte é que tivemos o intervalo entre Misano e Donington, por isso consegui recuperar ".

Ele adiciona : " pena que não pude participar nas últimas provas, tenho que aprender o circuito além das minhas tarefas habituais. Pelo menos durante o teste de Misano pude sentar-me com o meu técnico e analisar os dados do teste de Donington. Não saberei exatamente onde estou até voltar à bicicleta. No papel, parece que Donington é uma pista muito boa, pode combinar com o meu estilo. Espero estar em boa forma e poder aproveitar desde a primeira sessão de testes ". Entretanto, ele é um dos quatro pilotos anteriormente declarados inaptos, que regressarão a Donington Park para a Ronda DOC Prosecco da Grã-Bretanha. Lucas Mahias (Corrida Kawasaki Puccetti), Oliver König (Orelac Racing VerdNatura) e Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) também estará presente, exceto que o último francês mencionado será reavaliado após o TL1.

Xavier Virgem

Mão direita para Virgem, braço direito para Lecuona, também sofremos no WSBK na Honda

O vizinho da caixa HRC Iker Lecuona, também novato e vindo de MotoGP, não está lesionado a priori, mas também não está em boa forma… Na verdade, ele anuncia: “ testamos primeiro um dia em Donington Park, depois dois dias em Misano, depois fomos para Suzuka, onde treinamos para a corrida de oito horas ". O quinto do Campeonato Mundial também especifica: “ Nunca estive em Donington antes, por isso poder conhecer a pista com antecedência é muito positivo. Isso significa que agora podemos nos concentrar imediatamente na configuração da moto. Usei alguns dos pilotos britânicos como referência, eles me ajudaram a aprender rapidamente as melhores linhas através dos cantos cegos do primeiro setor ".

Então ele deixou escapar: “ Gosto da pista, mesmo que seja muito exigente fisicamente. Percebo isso principalmente no braço direito, para o qual já fiz uma cirurgia como resultado da síndrome compartimental. Isso é mais uma coisa que tenho que pensar neste fim de semana ". Portanto, não será fácil para o piloto 22 anos, que terminou entre os 10 primeiros em todas as doze corridas disputadas até agora nesta temporada, ao mesmo tempo que terminou entre os 6 primeiros nove vezes. E na segunda corrida principal em Assen, ele ainda conseguiu seu primeiro pódio Honda em terceiro lugar…

Iker Lecuona está preocupado

 

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