Raramente o Kawasaki Rea oficial foi abalado desta forma numa categoria do WSBK que dominou durante muitas temporadas. Desde a corrida da Superpole em Phillip Island em 2020, Rea sempre esteve nos pontos e subiu ao pódio em todas as corridas de 2021. Uma grande corrida que terminou na segunda corrida em Donington. E o Irlandês do Norte paga um preço elevado por isso. Mesmo que tenha feito questão de honra terminar a corrida em último lugar após a queda, ele deve de facto deixar o controlo do campeonato ao seu rival e vencedor da ronda Toprak Razgatlioglu...
Uma mudança que certamente foi feita apenas para dois pontos, que podem ser retomados no próximo jogo, em Eixos. No entanto, Rea mediu seu adversário Donington : “ agora também está claro que ele lutará pelo título este ano “, disse o piloto da Kawasaki. “ Toprak estava tendo o seu dia e fazendo um ótimo trabalho. Agora preciso aproveitar ao máximo minhas opções. Encontrei meu limite e paguei o preço ".
Rea chegou a Donington 20 pontos à frente de Razgatilioglu que primeiro se aproximou 15 muito depois de sua vitória no Curso 1. Então o teste de Super pólos voltou para Rea quem colocou o turco para 23 pontos. Lá Corrida 2 foi sinônimo de resultado em branco para o piloto de verde, enquanto Toprak assumiu a liderança para assumir a liderança geral para dois unidades.
« Está tudo bem comigo, só estou um pouco frustrado “, admitiu Rea na Speedweek. “ Um domingo agridoce. Na corrida da Superpole fiquei estressado porque alguns pilotos usavam pneus de chuva e nós usávamos intermediários. E depois da volta de aquecimento, sabia que os slicks teriam sido a melhor escolha porque quase todo o percurso estava seco. Mas correu bem e consegui assumir a liderança e vencer ".
Rea: “Achei que esse seria o meu dia”
« Como tivemos muitos problemas na primeira corrida, trocamos de moto para a segunda corrida. Quando Toprak me ultrapassou, perdi tempo e cometi outro erro na chicane. Mas eu o alcancei com rapidez e facilidade. Então eu pensei que esse seria o meu dia », continuou o piloto de 34 anos. “ Eu o segui por um tempo, então ele cometeu um erro. Continuei mantendo o ritmo e a sensação boa. Na volta seguinte bati em um solavanco e a roda dianteira quebrou ".
« Mesmo assim, me senti melhor que sábado porque não consegui lutar no primeiro round. Agora cometi um erro e tive que abrir mão da liderança do campeonato ". Esta temporada será uma verdadeira luta por Rea quem deve agora considerar Redding mais como um estranho. Ele está em 66 depois de um complicado fim de semana inglês, tanto para ele quanto para Ducati...
Classificação do Campeonato WSBK depois de Donington:
Classificação de crédito wsbk. com
