A carreira de Danilo Petrucci tomou um rumo original desde que deixou os trilhos do MotoGP. O antigo oficial da Ducati com duas vitórias, e da KTM com bilhete de saída do paddock do Grande Prémio, seguiu depois para o Dakar onde venceu uma especial, que o fez entrar para a história. Único piloto de Grande Prémio a ter conseguido o rally-raid mais difícil num dia, Petrux partiu então para os Estados Unidos para lutar pelo título da MotoAmerica com uma Ducati. Aqui está ele este ano no WSBK, ainda sob o brasão de Borgo Panigale. Um ecletismo que poderá ser ainda mais agravado com a participação na corrida de motos das 24h00 de Le Mans…
Este é o site GPOne quem afirma isso: Danilo Petrucci tem uma proposta para fazer sua grande estreia em resistencia no evento de maior prestígio deste campeonato. Tudo, de novo e de novo, em um Ducati. O clássico Sarthe é o encontro mais esperado de todo o calendário do World Endurance. Este ano, a etapa francesa abrirá o Campeonato e será agendada mi-avril : Sábado 15 e Domingo 16.
Danilo Petrucci é um verdadeiro canivete suíço
E justamente é aí que reside o problema porque na semana seguinte o campeonato recomeça WSBK em Assen. Uma categoria cujo piloto do Ducati Terni fez disso sua prioridade este ano. Caso contrário, é a equipe Ducati EWC que lhe oferece esta oportunidade, para completar a sua tripulação feita de David Checa e para Chaz Davies. Xavi ForéGeralmente completa esta dupla, mas não estará na largada da corrida de Le Mans, pois será pai no horário das 24h00. Continua…
