Scott Redding é conhecido por ser um daqueles personagens que alegra o paddock, seduz torcedores e assusta empregadores. Um estilo de fundição cru que entra em conflito com uma atmosfera geral marcada pelo que hoje chamamos de politicamente correto para criar valor acrescentado. Considerando que antes essa postura era considerada uma hipocrisia feia. Todo mundo tem sua própria sensibilidade e a de Redding está no limite. Na Ducati, na calorosa paixão italiana, pode funcionar, mas como será sob a luz forte e a limpeza clínica de uma caixa BMW?
Scott Redding permaneceu dono de seu destino em um mercado de transferências em WSBK onde ele foi claramente questionado em sua toca Ducati. um Bautista era cada vez mais preferido a ele. Mas o inglês contra-atacou. Antes de lhe mostrar a saída, ele a pegou, indo direto para um projeto BMW o que ele gosta de dizer era claramente desejado. Ao contrário da aventura transalpina.
Certamente, mas será que o colorido inglês ficará à vontade na imagem bastante pastel da marca bávara? Para esta pergunta, Redding responde como sempre faz... Sinceramente! “ eu não vou me curvar ", promessas Redding defende Semana rápida. " Você sabe exatamente que tipo de cara eu sou. Ao mesmo tempo, porém, Eu aprendi minhas lições quando eu era mais jovem e agora sei o que dizer e o que não dizer ".
Scott Redding: “Você pode me dar instruções, mas eu farei o que quero”
« Eu cresci, mas nunca deixarei ninguém me inclinar em uma determinada direção » acrescenta o futuro noivo. “ Não me importa qual time ou fabricante seja, ninguém me muda. Você pode me dar orientações, mas eu farei o que quero, sempre fui assim. Aprendi da maneira mais difícil e custou caro, mas sou eu. Eles têm Tom Sykes há alguns anos, então não pode ser tão ruim ". O inglês relembra assim um forte traço de caráter do homem que irá suceder. Mas em Sykes, mesmo que seja intenso internamente, raramente aparece do lado de fora...
