Remy Gardner foi forçado a deixar o mundo dos Grandes Prémios em condições tais que manteve um certo ressentimento em relação à indústria e a uma marca em particular. No entanto, depois do fracasso retumbante num MotoGP onde teve apenas alguns meses para ter sucesso – o que equivale a uma missão quase impossível, mesmo para um Campeão do Mundo de Moto2 em título – o australiano teve a oportunidade de assinar um bom contrato com a Yamaha para uma nova aventura. no WSBK que pode relançar sua carreira. Ele terá tudo para descobrir, desde disciplina até motos e pneus. Mas ele já sabe em que área se sentirá melhor do que antes, e esse é o clima no paddock…
Certamente, mesmo deste ponto de vista, Remy Gardner não tem certeza do que encontrará, mas sabe o que acabou de deixar. E em sua mente, não poderia ser pior. Em entrevista exclusiva com Semana rápida, ele também deixa sua natureza franca e direta falar quando a questão do ambiente do Grande Prêmio chega à mesa. Ele responde assim, com palavras que não permitem ambiguidades: “ Odeio todas as besteiras políticas, mas infelizmente faz parte da corrida. Eu fiz isso por alguns anos, faz parte do trabalho " ele se arrepende.
Rémy Gardner: “ Quero andar de bicicleta, me divertir com meu time, vencer algumas corridas e voltar para casa«
Suas aspirações não poderiam ser mais simples: “ Quero andar de bicicleta, me divertir com minha equipe, vencer algumas corridas e voltar para casa. Infelizmente no paddock do GP não é tão fácil » garante o australiano que, 24 com apenas alguns anos de idade, tem todas as qualidades de um estreante no Mundial de Superbike, apesar do seu histórico mencionar um título mundial de Moto2 em 2021.
Primeiro, Remy Gardner deverá sentir-se mais confortável num ambiente WSBK geralmente considerado mais familiar do que o paddock do MotoGP, com uma abordagem mais aberta. Uma diferença que o australiano faz questão de verificar e validar: “ Estou ansioso pelo Superbike Paddock, todo mundo diz o quão amigável e informal é lá », menciona aquele que, como Dominique Aegerter, pilotará um Yamaha R1 fábrica na equipe Giansanti Racing em 2023. “ Espero que seja legal » ele conclui.
Remy Gardner terão a oportunidade de experimentar este ambiente esta semana em Jerez, onde todas as pessoas maravilhosas do WSBK se encontrarão para testes do 24 a 26 de janeiro. O céu deve estar ameno com temperatura em torno de 14°. Esta deverá ser, portanto, a primeira experiência em pista seca do Remy Gardner com a Yamaha R1, e também é um momento muito aguardado.
